
大江新闻讯 江西日报特派全媒体记者肖立宇、卢勇报道:低空经济,正成为全国产业竞速的新赛道、经济增长的新引擎。从地方试点探索到国家战略布局,从新兴产业升级为新兴支柱产业,短短数年间,低空经济的战略分量持续加码,产业浪潮加速涌动。
手握旋翼与固定翼双研发资质、坐拥广阔适飞空域,江西接续落子,主动入局这一轮产业变局:2026中国航空产业大会在南昌亮出产业家底,本次北京恳谈会则成为对接在京优质资源、观察产业跃升路径的重要现场。
11月6日,恳谈会现场,100余家来自北京的低空经济企业、投资机构和行业专家到场,与江西相关设区市、园区、企业代表面对面交流对接。记者注意到,现场讨论的焦点集中在整机研发、产业链协同、标志性场景打造等关键环节,共同探寻产业发展突破方向。
手握扎实的制造根基,江西低空经济如何从产业基础迈向核心竞争力?

江西省低空经济发展(北京)恳谈会现场。
看格局:在全国梯队里找准位置
2026年国务院政府工作报告将低空经济与集成电路、航空航天、生物医药并列,明确为“新兴支柱产业”。从2024年的“新增长引擎”,到2025年的“新兴产业”,再到2026年的“新兴支柱产业”,低空经济的战略定位在3年间完成了整体跃升。
2026 年 7 月,新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行,首次将低空经济纳入国家法律框架,叠加十余项国家级配套政策密集落地,产业发展的制度支撑持续夯实。这也是本次恳谈会各方交流探讨的共同政策背景。
置身这一进程,江西身处怎样的坐标?
中国科学院地理科学与资源研究所牵头编制的《中国低空经济发展指数报告(2026)》将全国划为四个梯队,江西位列第二梯队。广东、江苏、浙江、四川、北京组成第一梯队,为全国引领区域;第二梯队整体处于全国中上游水平,保障能力普遍较高,场景活力持续提升。
报告显示,与第一梯队相比,江西在创新效力、产业实力、场景活力、发展潜力和保障能力五个维度上,尚未形成多维度叠加的综合竞争优势。
这一点,与会各方看法相近,江西有制造、有工业、有场景基础,但还没有把这些要素凝聚成引领区域发展的合力。
看家底:制造与空域筑牢底气
制造端,江西有“唯一”。江西省发展和改革委员会党组成员、副主任刘兵介绍,江西是全国唯一同时拥有旋翼机和固定翼研发生产能力的省份,景德镇市具备直升机研发生产及全链条资质,中国直升机设计研究所(602所)、洪都飞机设计研究所两大核心设计单位都在江西。
空域和机场,江西有效率。江西省通用航空协调运行中心副主任许静介绍,全省无人机适飞空域10.8万平方公里,占全省空域面积的64%,通用机场10座、4座在建,飞行计划审批从改革前的7天至15天,提速到最快15分钟。今年1月至10月,全省通航飞行超1.5万小时,同比增长21.39%。
产业链条,江西有梯队。江西省商务厅党组书记蔡清平介绍,南昌三瑞智能航空电机、螺旋桨国内市场占有率领先,华夏九州通用航空有限公司开通国产直升机旅游线路,江西丰羽顺途科技有限公司获颁全国首张无人机航空运营(试点)许可证。
整机资质、空域资源、配套企业,一块块优势底板已经铺就。
看市场:企业眼里的潜力与机会
这些来自江西的产业家底,在北京的资本方和产业龙头眼中,成色如何?
2025年5月,北京元航投资管理有限公司出任赣州市南康区元航低空产业创业投资合伙企业的基金管理人。该基金规模5亿元,由南康区产发集团发起设立,重点投向大型无人机、特种无人机、低空飞行器供应链及低空基础设施等领域,系南康首支低空经济产业基金。
元航资本高级合伙人杨锦燕在江西考察时注意到,江西整机制造能力已经具备,但以无人机为主的整机布局仍有拓展空间,产业链各环节的协同也可以更紧密。她尤为看重人才储备。“低空经济最需要的是大量理解民用航空适航认证的人才,”她说,“这类人才的储备,直接关系到产品能否顺利进入市场。”
云圣智能联合创始人兼首席市场官朱胜利博士,先后参加了2026中国航空产业大会和北京恳谈会。这家企业已在全国50多个区县规模化部署全自主无人机巡检系统,目前正考虑将核心研发基地落地江西。谈到江西,他直言:“江西还缺一个全国性的标志性场景。”
在他看来,低空经济的逻辑是低空要素化、要素场景化、场景经济化——先把空域、飞行器、基础设施变成可运营的要素,再落地应用场景,最终转化为持续的产业收益;没有标杆场景,低空经济就只能停留在试飞、演示阶段。江西有空域、有机场、有产业链,下一步应在打造全国性标志性场景上发力。
资本方聚焦适航人才、产业配套这类长期底座;产业龙头更看重可复制、可落地的标杆场景。一个决定产品能不能合规走向市场,一个决定产业能不能形成良性循环。
看路径:靠生态协同走宽前路
企业看到了空间,路径又在哪里?
中国交通运输协会副会长、通用航空与无人机发展促进分会会长张春枝认为,当下,一批企业正在跨区域优化布局,“这是一次千载难逢的产业变局”。在她看来,江西已经抓住了这一产业窗口期,接下来的关键,是把窗口期的机会变成实实在在的产业增量。
路怎么走?她给出了四个方向。承接产业转移,要精准,不能一哄而上;场景开放,要先行一步,让企业来了就能飞;产业生态,要做长功夫,检验检测、适航服务、飞行培训、金融支持要同步跟上;低空经济周期长,统筹发展要把好方向。
杨锦燕同样认为,低空经济有其发展节奏,应当遵循“先物流后载人”的路径,逐步推进,而非追求一步跨越。产业发展有其周期,不宜以短期指标衡量成效,需要给足成长时间。政府的着力点,在于把公共平台做扎实,打造独特的技术优势。
5亿元产业基金已完成超亿元投放,头部企业研发基地布局意向明确,专家建言直指产业核心。两场接续举办的活动、一场面对面的深度交流,为江西低空经济汇聚了发展合力。有扎实底盘托底,更要靠场景聚合力、靠生态拓空间,低空浪潮之上,江西乘风向前。