
长江之滨,风劲帆扬。九江,这块承载着千年文明的赣北大地上,正激荡着高质量发展的时代强音。
2023年10月10日,习近平总书记考察江西,首站来到九江,赋予九江建设长江经济带重要节点城市的目标定位,为九江指引前进航向。
三年笃行实干,九江踏浪前行:地区生产总值跃上4200亿元台阶,人均生产总值突破1.3万美元,现代化建设蹄疾步稳,人民生活水平持续改善。
这份答卷的背后,是一座城市向制造要实力、以开放赢空间的坚守与突围。2026年9月21日,中共九江市第十三次代表大会吹响奋进号角:聚焦工业挂帅,奋力建设先进制造业强市;聚焦决战城区、港区、景区,奋力建设现代化公园城市、长江重要港口城市、世界知名旅游城市。
蓝图铺展,号角催征。九江开启新征程,奋进步伐坚实有力。

工业挂帅,挺起现代化产业体系“硬脊梁”
九江石化年产150万吨芳烃及炼油配套改造项目现场,建设大军向着机械竣工目标发起冲锋,“再造一个九江石化”从愿景走向实景;永修星火工业园内,“五星平台”拔节生长,“世界硅都”蓝图加速绘就;修水模具数字产业园,数控机床有序运转,百亿级产业集群蓄势待发……一批批重大项目“破土而出”,汇聚成九江工业的铿锵足音。
硬核数据印证发展底气。近年来,九江工业经济跑出提质增效“加速度”:已培育4个千亿产业、2个千亿园区,集聚6家百亿企业,新增4家本土上市企业,规上工业企业净增500余家。工业增加值对GDP增长贡献率达45.8%,连续四年跻身全国先进制造业百强市,连续三年产业数字化指数稳居全省首位。
产业体系之硬,硬在全域联动、多点支撑。九江做强沿江、沿线、沿边三大板块。沿江板块依托临港优势,聚力石化芳烃、钢铁有色、高端装备制造等主导产业;沿线板块聚焦硅基新材料、电子信息、纺织服装等特色赛道;沿边板块深耕模具制造、钨基新材料、口腔设备制造等特色产业,推动各县域扬优成势、互补共进。
产业体系之硬,硬在链条完整、集群壮大。九江以新一代智能制造为主攻方向,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系,“抓龙头、铸链条、建集群”持续发力。推动骨干企业梯次成长,力争五年百亿企业集团突破12家、上市公司达到10家;推动支柱产业聚链成群,以“链长制”为抓手,力争五年新增2个两千亿产业,建成1个国家级先进制造业集群;推动生产性服务业扩能提质,畅通科技、产业、金融良性循环。

攀高向新,激活新质生产力“强引擎”
鄱阳湖生态科技城,昔日荒滩蝶变科创高地,人形机器人研发制造全产业链加速成型,“赣鄱词元工厂”落地生根;在共青城,低空经济赛道振翅高飞;在九江,氢能环卫车、氢能公交车等行驶街头、融入日常生活……新质生产力的种子,正在赣北大地拔节生长。
抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。九江把培育新质生产力摆在突出位置,向科技要动力、向人才要活力、向未来要潜力。全市拥有国家高新技术产业化基地5个,国家级博士后科研工作站15家,省级重点实验室12家,省级创新实践基地20家。
创新平台梯次布局。突出企业创新主体地位,支持创建电解铜箔、整流器国家企业技术中心,支持建设核电关键材料全国重点实验室基地、共建核技术应用江西省实验室,建成庐山国家植物园。力争五年新增高新技术企业350家、专精特新企业50家以上。
人才活水持续浇灌。深入实施“浔城英才”计划,靶向引进人工智能、算力研发、智能制造等“高精尖缺”高层次人才,重点培育能够突破关键技术、发展主导产业的高层次人才,重点支持高层次创新创业团队,形成“引进一名人才、集聚一个团队、培育一个项目、带动一个产业”的链式效应。
未来产业抢滩布局。实施新赛道培育发展“五大行动”,抢占产业发展制高点。全力培育本土具身智能机器人自主品牌“庐优”,把鄱阳湖生态科技城建设成为全市新质生产力发展先导区;依托“一堆一器”,建设“长江核谷”;发挥比较优势,建设氢经济先行区、低空经济未来产业先导区。

向江图强,畅通对外开放“主动脉”
桥吊起落、货轮穿梭,红光国际港码头一派繁忙,集装箱吞吐量四年增长超十倍;九江航运交易中心,“智慧大脑”平台让港口运转“更聪明”;银砂湾码头,万吨级江海直达船舶稳稳靠泊,大宗货物“免中转直达”模式正式落地;瑞昌港区,船舶污染物一键“打包”上岸,港区发展绿意更浓……这一幕幕生动场景,见证着开放九江的壮阔气象。
今年1至8月,全市港口完成货物吞吐量1.54亿吨,集装箱吞吐量68.76万标箱。长江黄金水道效能加快释放,千年口岸正以向江图强的奋进姿态,全力冲刺长江重要港口城市。
织密大通道,重塑区位优势。九江深入实施“258”工程,构建内联外畅的立体交通网络。昌九高铁静态验收,长九池高铁推进提速,“十字形”网络呼之欲出。五条过江过湖通道加快推进,助推城市发展“跨江融合、环湖一体”。通修铜、通武、新瑞等公路网络加密扩容,发展腹地不断延伸。
打造大枢纽,提升集散能级。九江优化“一港五区”功能布局,红光、瑞昌、赤湖等港区错位协同,百里岸线串珠成链。完善铁路专用线、疏港公路、仓储物流等集疏运设施,打通港腹联动“最后一公里”。水铁、水公、水水联运齐头并进,“一单制”“一箱制”提质扩面,近洋国际直航破浪前行,力争2030年集装箱吞吐量突破150万标箱。
振兴大航运,深化港产城融合。九江推动以港兴产、以产促城。从“货物中转站”向“要素枢纽港”升级,招引供应链物流与分拨配送企业布局园区;从“港口经济”向“产业生态”跃升,培育大进大出的临港制造业,引育大宗商品贸易与航运总部企业;从“传统服务”向“智慧生态”进阶,提档升级船代货代服务,培育船舶融资租赁、供应链金融等高端业态,加快智慧口岸建设。

帅旗猎猎,征程如虹。站在新起点,九江锚定工业强市战略,以“工业挂帅”的气魄和“向江图强”的气派,通过三年集中攻坚,力争工业发展和工业投资增速进入全省第一方阵,打造临港先进制造业基地、争创国家新型工业化示范区,全力建设深度参与国际分工、极具核心竞争力的先进制造业强市,让这条高质量发展的“硬脊梁”,在长江之滨巍然挺立。
来源:大江新闻-江西日报
作者:全媒体记者张一弛