增长25%！南昌口岸一季度外贸集装箱运量创“开门红”

大江新闻讯 全媒体记者黄健恒报道：4月26日，记者从南昌市商务局获悉，2026年一季度，南昌口岸外贸集装箱运量实现高位跃升，铁海、江海两大物流通道协同发力全市铁海联运、江海联运累计完成外贸进出口集装箱重箱运量4.87万标箱，同比增长25.05%，以强劲势头实现一季度开门红，口岸开放能级持续提升。

铁海联运提质扩容，沿海“天天班”领跑增长。一季度，南昌国际陆港持续优化铁海联运运营模式，运量保持稳步攀升态势，累计完成外贸进出口重箱3.79万标箱，同比增长23.76%。其中3月单月完成1.41万标箱，同比增长15.91%，环比大幅提升52.19%，月度增长动能持续释放。

作为核心增长极，南昌—厦门、宁波两条沿海“天天班”线路表现突出，一季度累计完成运量3.03万标箱，同比增长28.22%，占全市铁海联运总量的79.95%，有效打通了南昌与沿海港口的高效物流渠道。

江海联运稳步提速，龙头企业牵引作用凸显。同期，南昌江海联运板块实现快速增长，展现出强劲发展韧性，一季度完成外贸重箱运量1.08万标箱，同比增长29.81%。3月当月完成4552标箱，同比增长46.84%，环比增长54.10%，单月运量实现大幅突破。

此次运量快速攀升，主要得益于江铃汽车出口业务持续升温，依托龙头企业外贸订单的稳步增长，南昌江海联运通道充分发挥优势，助力企业实现高效出海。

开辟跨里海新路径，国际物流时效大幅提升。为进一步拓宽外贸出海渠道，南昌持续延伸国际物流网络，不断完善多式联运体系。2月2日，江西首趟“跨里海”中欧班列从南昌国际陆港顺利启程，经霍尔果斯口岸出境，跨越里海直达阿塞拜疆巴库。

相较于传统海运绕行苏伊士运河、红海的航线，这条全新国际物流通道将运输时效从50天大幅压缩至20天左右，标志着江西成功打通横跨里海的国际物流新干线，为“江西制造”走向全球开辟了更高效、更便捷的路径。

下一步，南昌市将持续深化与沿海港口的战略合作，加密重点线路班列频次，不断拓展国际物流网络覆盖范围，持续优化口岸服务效能，为“江西制造”出海提供更加强有力的物流支撑。