5万余广昌人开办5000多家物流企业 遍布全国100多座城市

广昌，因“道通闽广隶属昌建”而得名，在这片红土地上，5万余人投身于物流行业，从业人数约占全县总人口的五分之一。广昌人创办的物流企业多达5000余家，遍布全国100多座城市。2021年，“广昌物流员”被评为全国行业引领类劳务品牌。

物流产业如何在广昌开花结果，如何将几代物流从业者积累的雄厚资源转化为现实的发展优势？一场围绕这一命题的实践探索正在当地深入展开。

打造总部经济

构建现代物流产业体系

广昌地处武夷山西麓，不沿边、不靠海，境内至今未通铁路。20世纪80年代，第一代广昌物流人凭借着敢为人先的精神，投身沿海物流市场，通过“亲带亲、邻带邻、老乡带老乡”的方式，团结众人力量，让广昌物流大军快速发展壮大。

如今，随着国内统一大市场加快建设，物流行业正迎来深刻变革。成本压力、市场竞争、合规性风险、技术瓶颈等诸多挑战，考验着新时代的广昌物流人。

“5万余广昌人在全国100多个城市做物流，开办5000多家企业，这是一个庞大的数据，也是非常大的资源。如果能聚到一起，将极大提升效率，降低成本。”江西省正义物流配送有限公司总经理楼文表示，作为广昌人，有责任、有义务壮大县域物流产业，推动家乡经济发展。

今年2月，江西莲乡物流集团有限公司应运而生，并计划于年底进入试运行阶段。作为一家县属国有企业，该公司将采取“网络货运+配套服务+子公司协同”的业务模式，充分利用国有资本在政策支持、信用背书和合规经营等方面的优势，为广大物流企业提供网络货运平台、物流信息技术、燃料与保费集中采购、供应链金融等服务。

“过去，我县物流产业呈现‘小、散、乱’的特点，没有统一规划，更缺少头部企业引领。”江西莲乡物流集团有限公司总经理张友良表示，“集团充分利用该县物流企业地域分布广、市场份额大、从业人员多等优势，以集团化、规模化、数字化方式降本增效，吸引更多企业留在广昌，逐步形成‘总部在广昌，经营在全国’的物流总部经济模式。”

改善基础设施

提升物流配套服务能力

一大清早，位于江西供销（广昌）数字物流产业园内的白莲交易集散中心，早已人头攒动。来自全国各地的白莲农产品经纪人正簇拥在各个摊点前问价、采购，一辆辆物流卡车满载着“白莲之乡”的特色农产品，准备启程奔赴全国各地。

为夯实物流总部经济发展的硬件基础，广昌县大力推进现代物流园区建设，重点打造了供销物流产业园与返乡创业孵化园两大平台。供销物流产业园集农产品交易、批发、仓储、物流等多功能于一体，以特色农产品运输为核心，融合“互联网+第四方物流”、电商直播、物流总部经济等多元业态，构建综合型物流服务体系。返乡创业孵化园则致力于为初创物流企业提供统一的孵化空间，助力创业者高效对接外部资源，吸引更多物流企业集聚，逐步形成广昌物流总部企业集聚区，为产业持续发展注入新动能。

“以往几家快递公司各自为政，农村快递服务网点难以全面覆盖，配送效率低、取件不便、发件价格高等问题也很常见。”广昌县域物流配送中心负责人刘水发表示。如今，通过“互联网+第四方物流”系统，快递企业可在配送中心实现统一仓储、统一分拣、统一配送，既降低了企业成本，又提升了配送效率，有效畅通了工业品下乡和农产品进城的双向流通渠道。

优化营商环境

厚植物流企业成长沃土

近日，广昌永问科技有限公司负责人来到广昌县政务服务中心的“一件事一次办”窗口，申请办理普通货物道路运输经营许可证。令人惊喜的是，在完成信息填报和材料提交后的第二天，该公司便顺利领到了许可证。

为进一步优化营商环境，吸引更多物流企业在广昌集聚发展，该县创新推出“开办物流企业一件事”集成服务模式，通过整合市场监管、税务、交通运输、人社等相关部门业务，系统优化办理流程，实行线上线下集成办、专员服务帮代办。线上，依托全市一体化政务服务平台，企业可一站式完成信息填报、材料上传，并实时查询办理进度；线下，设立专项服务窗口，协调各审批部门选派业务骨干集中进驻，提供专业指导、高效审批、全程帮办代办及证照发放等全链条服务。如今，在广昌县开办物流企业，从提交申请到正式落地，全部流程在2个工作日内即可完成。

此外，广昌还建立物流企业“白名单”，为符合条件的物流企业提供融资贷款、法务援助等服务，并实行新增业务“容缺办理”等便利化措施，切实减轻企业负担，提高企业竞争力。

“一系列举措为物流企业节省了大量时间和人力成本，使企业能更集中精力去拓展业务、开拓市场，这为我县物流产业的高质量发展注入了强劲动能。”广昌县政务服务中心主任康丽表示。

钟海华 任为