中高端自行车价格“大跳水” 南昌有门店部分车型降价超7000元

原价29999元的自行车降价7000元

捷安特香江路门店摆放的自行车

近期，南昌不少骑行爱好者敏锐地发现，自行车市场悄然刮起了一阵“降价风”。8月25日至26日，记者先后走访了捷安特、喜德盛、崔克、美利达、迪卡侬等多个知名自行车品牌在南昌的销售门店了解到，此次降价主要集中在中高端自行车领域，部分车型降幅超20%，而低端价位自行车价格则保持稳定。对于这一现象，业内人士普遍认为，新品迭代、生产成本下降以及市场供需变化是主要推动因素，且降价产品多为前几年推出的老款型号，属于正常市场调节行为。

中高端车型价格降幅在10%到20%

8月25日下午，记者来到位于香江路的捷安特销售门店看到，店内各式各样的自行车整齐摆放，从外观设计到配置参数，都彰显着中高端产品的品质感。记者注意到，店内多款自行车标价在3万元左右，甚至还有一款车型标价超5万多元。

“我们店里的中高端自行车确实有一部分在降价销售，降幅基本在10%到20%。”该门店负责人万平指着一款自行车向记者介绍：“这款车原价35800元，现在直降4000元。”随后，他又领着记者来到另一辆自行车前。“这款车原价53800元，同样降价4000元，那边那款车原价14800元，现在只卖12800元，降价幅度都很可观。”万平表示，自从开展降价活动后，到店咨询和试骑自行车的顾客明显增多，不少原本持观望态度的消费者，也因为价格优惠而购买。

当天傍晚，记者来到迪卡侬红谷滩印象城店自行车销售区域发现，中高端自行车也出现了不同程度的降价。其中，一款原价8999元的山地车，价格降至6999元，另一款定位更高端的车型，原价29999元，如今售价22999元，降幅超23%。

8月26日上午，记者先后前往红谷滩万象天地的崔克自行车门店、丰和中大道的喜德盛自行车销售门店以及庐山南大道的美利达自行车门店。销售人员均称中高端自行车部分车型在降价销售。

低端自行车价格几乎没有波动

自行车降价的消息传开后，不少打算购买自行车的市民纷纷走进门店，希望能赶上优惠。然而，许多市民发现，低端自行车价格与之前相比几乎没有波动。

“听说自行车降价了，就打算给孩子买一辆1000多元的自行车，让他平时骑着玩、锻炼身体，但转了好几家店，发现根本没降价。”在美利达庐山南大道门店，市民刘先生略显失望地表示。

记者在走访中发现，无论是捷安特、崔克、美利达等专业自行车品牌门店，还是迪卡侬这样的综合运动品牌门店，价位在3000元以下的自行车，价格都比较稳定，也没有降价促销活动。捷安特香江路门店负责人万平解释，低端自行车的利润较低，且市场需求一直比较稳定，不存在库存积压的情况，所以价格基本不会有太大变动。

喜德盛丰和中大道门店负责人也表示，该门店主要销售3000元以下的低端自行车，近期这些车型的销量和价格都很平稳，没有接到降价通知。

除了线下门店，记者还查看了京东、淘宝等电商平台上崔克、喜德盛、捷安特、美利达等品牌的官方旗舰店，发现线上低端自行车的价格几乎没有变化，部分车型有补贴优惠，但幅度不大。

业内人士：老款清库存、市场竞争加剧

中高端自行车价格缘何“大跳水”？迪卡侬红谷滩印象城店的工作人员表示，门店部分中高端自行车降价，是接到了总部的通知，具体原因并不清楚。

美利达庐山南大道门店的销售人员则从市场供需角度分析了降价原因。他认为，近两年来，随着人们健康意识的提升，越来越多的人加入到骑行队伍中，骑行运动逐渐成为一种流行的生活方式。这一趋势吸引了不少投资人进入自行车制造领域，希望能在市场中分得一杯羹，导致中高端自行车的供给量大幅增加，“市场上的中高端自行车数量多了，就出现了供大于求的情况，一些中小厂商为了清理库存、回笼资金，开始大幅降价销售，这对品牌厂商造成了一定的冲击，为了保持市场竞争力，品牌厂商也不得不调整价格，加入到降价行列中。”

捷安特香江路门店负责人万平有着多年的自行车销售经验，同时也是一名资深骑行爱好者，他表示，目前市场上降价销售的中高端自行车主要是老款车型，而刚上市的新品价格没有任何优惠。

此次南昌中高端自行车降价，对于骑行爱好者来说无疑是个好消息。骑行爱好者陈飞表示，以前关注的自行车降价了，现在是入手的好机会。相关人士表示，自行车降价虽然诱人，但消费者应根据自身需求谨慎选择，要考虑身高是否合适、日常主要用途等，切勿单纯因为价格优惠而购买不适合自己的车型，只有选择最适合自己的自行车，才能真正享受骑行乐趣。

洪观新闻·南昌晚报记者 熊金标 文 刘铭 图

来源：南昌晚报