1月3日,由中国科学院赣江创新研究院和中车永济电机公司联合研制的全球首台20MW级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机在中车永济电机公司山东绿色能源产业园成功下线,实现了蒸发冷却技术在大型海上风力发电机领域的创新应用。蒸发冷却技术的高效传热特性,可有效保障大型海上风力发电机在难以大修情况下的长期可靠性,为大型海上风电全寿期可靠运行这一“卡脖子”问题提供解决方案。这项工作不仅在大型海上蒸发冷却风力发电机整机及其关键部件的研发上取得了突破性进展,而且实现了从设计到制造的全链条自主研发,标志着我国在大功率海上风力发电机自主创新技术研发领域又迈出了坚实一步,对于增强我国海上风电装备的核心竞争力、提升海洋资源的开发利用能力具有重大意义。
20MW级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机的成功下线,不仅是合作双方技术创新能力的具体实证,更是我国风电行业持续追求创新突破的又一例证,必将助力风电行业迈向更加广阔的发展前景。
现场照片
北京鉴衡认证中心为20MW级蒸发冷却半直驱永磁风力发电机颁发了《风力发电机组部件认证证书》。
关键技术优势:
冷却效率高
开发了适用于风力发电机的蒸发冷却回路,充分发挥相变换热能力,电机冷却效率提高。
电机损耗低
通过材料选型、尺寸优化,大大降低冷却回路产生的涡流损耗,提高电机效率。
绝缘性能强
通过绝缘结构电场仿真分析,识别蒸发冷却电机潜在的电场集中区域,并进行局部补强,确保电机绝缘性能可靠。
密封技术好
设计新型密封结构,通过在真空压力浸漆、振动等各种复杂工况下的试验和压力测试,确保密封结构在全寿命周期内运行可靠。
新型材料应用
开发了低成本高性能稀土永磁材料,通过材料配方调控和内部结构优化,降低重稀土用量,实现磁钢性能提高,成本降低。