赣南苏区振兴十周年 | 赣州高质量发展模式背后密码:“以人民为中心”的苏区答卷
江西
江西 > 资讯 > 正文

赣南苏区振兴十周年 | 赣州高质量发展模式背后密码:“以人民为中心”的苏区答卷

蓉江新区已经成为江西赣州的魅力之城,它承载着赣南苏区人民的期望和生活向往。

曾经,这里是一个违章建筑密集、略显荒凉的城乡接合部,5年来,蓉江新区上下日夜兼程,已在章江河畔建起一座生机勃勃的未来之城。

如此成绩源于当地政府坚持以“人民为中心”的执政理念,并坚持高标准、高品质的追求,铺展出一幅蓝绿交织、人与自然和谐共生的优美画卷。

跟蓉江新区相呼应的赣州市经济技术开发区(以下简称:赣州经开区)也是如此,产城互融良性循环,是当地经济的重要力量。

公开数据显示,赣州经开区2021年实现工业营收1160亿元,成功跻身“千亿园区俱乐部”,它的下一个目标是“营收突破两千亿、挺进全国30强”。

6月28日,澎湃新闻随“赣南苏区振兴发展十周年”媒体采访团一行走进蓉江新区和赣州经开区,共同探寻它们如何走上高质量发展的道路。

“300米见绿,500米入园”

赣州蓉江新区新世纪公园。赣州蓉江新区融媒体中心 供图

赣州蓉江新区新世纪公园。赣州蓉江新区融媒体中心 供图

2017年成立的蓉江新区,正成为赣州高质量跨越式发展的新引擎。在规划上,蓉江新区坚持高起点、高标准。

双向六车道的蓉江一路地下,藏有一条长5.5公里的地下综合管廊。在地下综合管廊控制中心,澎湃新闻看到,在断面宽7.4米、高4.6米的综合管廊,汇集了水、电、通讯电缆等管线。管廊内部,布置有各种传感器,温湿度、氧气含量、人员出入、液位感应、烟雾报警信息等数据通过光纤实时传输到控制中心,运维人员实时掌握管廊运行状态。此外,管廊引入机器人巡检系统,可对管廊任意位置、任意角度进行检查,将数据上传至控制中心。

综合管廊工作人员告诉澎湃新闻,蓉江一路管廊的建设标准很高,是国内管廊工程中首次引入光导照明系统。有阳光时,从外部通过导光管引入自然光;没有阳光时,内置的LED灯开启,这不仅解决了管廊内一部分日常照明问题,节约用电,绿色环保,同时引入的紫外线还有杀菌作用,优化管廊内的空气质量。

“地下综合管廊是一项立足于当下、放眼于未来的良心工程。”该工作人员强调,地下综合管廊的建设成本虽高,但收益显著,不仅能美化道路环境,减少架空线路占地,还能有利于管线的协同作业,快速投入使用。而且,管线入廊后,由于管线不接触土壤和地下水,可以延长管线使用寿命,方便检修人员检修和维护,降低维护成本。

根据规划,蓉江新区将建设地下综合管廊约38公里,整体形成“两横五纵”的体系结构,可基本覆盖整个新区,目前已建成综合管廊控制中心建筑面积约4100m²、管廊约6.5公里。

澎湃新闻注意到,近年来,蓉江新区大力实施科技赋能行动,围绕智慧城市建设优化布局,引进高科技企业,研发新技术,打造各类科技平台,建立健全科技产业园区,强化城市能级提升。如今的蓉江新区,大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术,逐渐融入老百姓的日常生活。

在注重产业发展的同时,蓉江新区也格外重视生态建设。

占地面积约43公顷、总投资约8.14亿元的新世纪(运动)公园,于2020年建成对外开放。该公园主打时尚运动,是赣州市首个以运动为主题的综合性公园,公园内有2万平方米的多功能草坪,可承载棒球、足球、橄榄球等球类运动功能,也可举办草坪音乐会等演艺活动。此外,还兴建网球场、篮球场、极限运动场、门球场等运动健身场地,并对外免费开放。

新世纪(运动)公园园林设计人员向澎湃新闻表示,在设计理念上,公园对标了一线城市,不仅希望将其打造成为游玩休闲的好去处,还希望其承载更多的城市功能,如运动、健身等。

澎湃新闻从当地官方了解到,坚持“显山露水现城”理念,蓉江新区高标准规划了起步区、核心区、后期建设发展区。按照“300米见绿、500米入园”的要求,蓉江新区规划了“一廊五脉七星多园”的生态体系。

目前,蓉江新区已建设公园绿地4100余亩。绿色生态塑造了蓉江新区的新形象,“青山碧水绕新城,蓝脉绿网相融汇,老树溪潭润古今。”这是蓉江新区生态环境的生动写照。

根据发展目标,蓉江新区力争到2025年,建成区面积达40平方公里,城市人口达到35万人以上,全力打造成为对接融入粤港澳大湾区的桥头堡,为革命老区高质量发展示范区建设注入强劲动力。

“被营商环境吸引过来的”

而与蓉江新区相邻的赣州经开区,多年来多项经济指标领跑全市,已形成新能源汽车、电子信息两大首位产业。

在山东凯马汽车制造有限公司赣州分公司生产车间,一台面包车仅3-4天就能组装下线,一天能生产约80辆汽车;年产值过百亿的赣州市同兴达电子科技有限公司,它的两个生产车间已基本实现全自动化,打造出了“无人工厂”。

山东凯马汽车制造有限公司每天可生产80辆。赣州经开区融媒体中心 供图

山东凯马汽车制造有限公司每天可生产80辆。赣州经开区融媒体中心 供图

“2017年我们过来时,这里还是大荒地,有很多山头,道路很差,大一点的车都进不来。”伦宗飞来自山东,他所在的山东凯马汽车制造有限公司(以下简称“凯马汽车”),是山东潍坊的一家大型商用车企业。伦宗飞跟澎湃新闻(www.thepaper.cn)回忆说,当时公司计划在南方打造一个生产基地,最后之所以选择赣州,是被赣州的营商环境吸引过来的,也是响应国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的号召。

凯马汽车的南方基地迅速在赣州市经开区落地。在当地的支持下,凯马汽车赣州分公司的发展速度惊人,从开工建设到竣工投产仅用了两年,2021年共生产商用车16200辆,销售额达6.27亿。

目前,凯马汽车赣州分公司有员工800多人,其中有30多名管理人员来自山东。伦宗飞是凯马汽车赣州分公司副总经理,他告诉澎湃新闻,该分公司主要生产面包车、轻卡、新能源汽车等,像面包车的车身零部件均是自产的,三四天均可完成组装下线。

“一天可生产80辆,预计2022年产值突破10亿元。”伦宗飞称。

赣州市同兴达电子科技有限公司(以下简称“赣州同兴达”)是赣州首家营收过百亿电子信息企业,于2011年在赣州经开区成立。该公司主营LCD、OLED液晶显示模组,带动当地6000人就业。

赣州同兴达工作人员表示,公司有两个厂区,生产车间基本实现了全自动化,打造出了“无人工厂”,公司之所以有大量员工,主要是复检、包装、物流等环节用工量大。

凯马汽车赣州分公司和赣州同兴达的发展,是赣州市经开区新能源汽车、电子信息两大首位产业发展壮大的缩影。经过多年发展,赣州经开区已成为赣州全市工业发展“主战场”、经济增长“主引擎”,多项主要经济指标总量位居全市第一。数据显示,2021年,赣州经开区实现工业营业收入1160亿元,增长35%,正式迈入“千亿园区俱乐部”。

值得一提的是,在优化营商环境方面,赣州市经开区在全省率先市场化推进“标准地+承诺制”改革,打造全省首个“无证明”营商环境,在全市率先正式运行“不见面开标”,“最多跑一次”比例达95.8%、“一次不跑”比例超61%。创新成立招商项目落地“马上办”,做到“项目审批帮你办、项目推进限时办、企业服务满意办、政策兑现及时办”,打造“经快办”“经心办”营商环境品牌。

过去的十年,恰好是赣南苏区振兴发展战略实施十周年,赣州市GDP总量翻了3.1倍,其主要经济指标增幅稳居全省“第一方阵”,均高于全国同期年均水平。当前,全国众多城市正全力发展自己的经开区、新区,它们承载着城市转型升级的长远目标,也透视着城市高质量发展的路径。