【江西有声新闻发布厅第1336期】中国发布、江西省政府网、今视频、信息日报新直播等联合对本次新闻发布会进行了直播和重点推送。央广网、央视网、国际在线、香港大公报、香港经济导报、江西日报、江西卫视、江西电台等20家中央、境外和江西省内主要媒体参加新闻发布会。凤凰网对发布会进行了重点推送。直播热线：18979289286（有声新闻发布厅监制：苏越 直播统筹：李梦丽 文字采集：吴琳 摄像：程曲）

绿智赋能助航行
省高等级航道事务中心党委委员、副主任刘维文：我省在推动航标绿色化转型与智能化升级方面，重点采取了以下三方面举措：一是规模化应用新材料航标。传统铁制航标存在易锈蚀、维护成本高、环保性差等问题。为此，我省积极推广PE材质航标，其具备抗冲击能力强、耐腐蚀性能好、免涂装、材料环保可回收等优点。目前，全省高等级航道已投入使用PE航标1196座，占航标总数的87.8%。同时，我省主导研发了新型石墨烯铠甲航标。二是全面推广新能源航标。江西省布设的新能源航标均采用太阳能作为能源供给，配套智能化充放电控制技术与专用免维护蓄电池，实现全自动、低维护运行，显著降低了航标的运营成本。目前，全省高等级航道投入使用新能源航标共1052座，占航标总数的77.2%。三是深化建设智能航标系统。我省积极推进遥感遥测技术在航标管理中的应用，通过集成高精度传感器与无线通信模块等设备，可实时采集并回传航标位置与状态数据，实现全天候对航标的运行监测，大幅提升航标管理效能与应急响应能力。目前全省高等级航道投入使用遥感遥测航标共691座，占航标总数的50.7%。

经济晚报提问
航标作为重要的水上助航设施，在保障船舶航行安全、畅通水路运输方面发挥着重要作用。请问我省在推动航标绿色化转型与智能化升级方面采取了哪些举措？

岸电全覆盖 治理全闭环！江西筑牢船舶港口污染防控底线
省高等级航道事务中心党委委员、副主任刘维文： 体现在四个维度： 一是构建全链条闭环管控机制。源头端实施船舶排放管路铅封盲断改造，从根源阻断船舶污染物直排路径；设施端督导港口企业与船舶污染物接收站按规定配备污染物接收设施；处置端推行到港作业船舶污染物免费接收服务，通过“接收—转运—处置”全流程闭环管理实现规范处置，筑牢污染防控底线。 二是打造标准化治理设施体系。目前我省长江干线、“五河一湖”流域1000吨级以上码头泊位（油气化工码头泊位除外）共配备204套标准化岸电设施，实现了岸电设施全覆盖。三是健全跨部门协同监管格局。建立健全交通、生态环境、水利、城市管理等多部门联合监管机制，凝聚监管合力；在污染物处置环节全面应用“船E行”系统，实现电子联单全程网控，大幅提升治理效能。四是强化制度保障与宣传引导。 下一步，我省将继续聚焦港口绿色发展，重点推进三项工作：其一，完善船舶污染物接收设施与转运处置体系，继续推动船舶污染物接收站等环保项目稳定运营；其二，强化源头管控，优化散货码头工艺，完善雨污水收集处理系统，降低作业污染风险；其三，进一步提高岸电使用率，引导船舶优先使用绿色能源

江西二套提问
江西省在船舶和港口污染防治工作上取得了一定成效，请问其中有哪些可以借鉴推广的工作经验，下一步还有哪些工作计划？

近5000万资金扶持！江西激活水运活力
交通运输厅水路运输处处长杨辉：我省聚焦解决水运行业痛点、难点、堵点问题，通过推动实施航运业扶持政策、打造水路客运精品航线、提升从业人员安全管理水平等方面，进一步提升水路运输服务品质，为公众出行与经济社会发展提供更安全、便捷、高效、优质的水路运输服务保障。 一是推动实施航运业扶持政策。近年来，我省持续推动航运业扶持政策实施，加快培育水运市场，省级财政累计投入扶持资金近5000万元。在扶持政策的引导下，共有38家航运企业开通了40条航线，进一步打通了南北水运通道，我省水运辐射范围持续延伸，进一步激活水运市场活力，有效推动降低我省社会物流成本。二是积极打造水路客运精品航线。我省着力开展打造国内水路旅游客运精品航线试点工作，培育特色突出、品质精良、游客满意的水路旅游客运品牌。三是提升从业人员安全管理水平。水路客运企业是水路旅客运输安全生产的责任主体。

江西日报提问
水路运输服务品质直接关系到水运企业和人民群众的获得感和满意度。请问“十四五”期间，江西水运在提升水路运输服务品质方面有哪些具体举措和成效？

江西“十五五”构建“两横一纵四支”高等级航道网
省交通运输厅总工程师彭辉勇：重点推进以下四个方面工作：一是加快设施建设。航道方面，强化赣江、信江等干线航道主骨架功能，打通航运堵点卡点，提升航道通航韧性与通行效率；有序推进袁河、昌江等支线航道提升工程，加快构建通江达海、衔接顺畅的高等级航道网。港口方面，统筹港口与航道一体化发展，完善“两主五重”现代化港口体系，优化九江、南昌主要港口功能，推进沿江小散码头向大型化、专业化、智能化、绿色化转型；加快完善吉安、上饶等重要港口布局建设，推动新余港、景德镇港开港运营。二是优化组织服务。聚焦降本提质增效，加快多式联运发展，推进港口物流枢纽和集疏港铁路、公路建设，持续提升港口集疏运能力。三是聚焦绿色智慧。有序推动船舶靠港常态化使用岸电，推进港口机械、运输车辆低碳化改造。升级船舶污染物接收设施，加快LNG、电动船舶更新改造与绿色施工工艺，全面推进绿色水运发展。四是赋能区域经济。重点服务全省制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划与现代化产业体系布局，强化港口与临港园区、物流枢纽的协同联动，打造具有竞争力的沿江临港经济带。

进入记者提问 央广网提问
能否介绍一下，“十五五”江西水运在服务国家战略与江西区域发展方面，整体规划如何，有哪些目标与实施路径？

安全水运保障有力
省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗：一是安全管理体系持续完善，风险防控能力显著增强。扎实推进安全生产治本攻坚三年行动，构建三级网格管理体系，将安全生产责任有效传导至基层一线，全力抓好航道养护、船闸枢纽、行业管理和水运工程等重点领域的安全管理。二是应急救援体系不断健全，应急处置效能稳步提升。通过完善水上搜救联络机制，持续优化水上突发事件应急处置的沟通协作体系。

智慧水运加速布局
省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗：我省构建了“112”智慧航道工程体系，即1套电子航道图、1个数据中心，以及运行管理和公共信息服务2大平台。围绕“112”智慧船闸架构建设1个感知网、1个数据中心、运行管理和移动服务平台。

绿色水运稳步推进
省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗：一是加快完善绿色基础设施。长江干线及“五河一湖”流域千吨级以上泊位已实现岸电设施全覆盖，累计完成1095艘运输船舶受电设施改造。2025年，全省岸电设施使用时间达56.9万小时，用电量127万千瓦时，同比分别增长30.4%和112%。二是推动船舶和港口污染物闭环治理。严格执行船舶污染物接收、转运、处置联单制度，实现“船－港－城”污染物一体化治理。目前，全省公务船舶水污染物“零排放”目标已全面完成。所有在营港口企业和21座船舶污染物接收站已全部注册并使用“船E行”账号，实现了我省船舶污染物“来源可溯，去向可循”。船舶与港口污染物排放的实时监测和数据共享不断加强。截至2025年底，我省港口码头分别接收船舶生活垃圾、生活污水、含油污水359吨、40758立方米、250立方米，基本实现船舶污染物闭环管理。三是加强船舶污染防治法治保障。我省首部专门针对长江流域船舶污染防治的地方性法规《江西省长江船舶污染防治条例》将于2026年8月15日正式施行。

优质水运加快发展
省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗：一是港口布局持续优化，枢纽功能显著增强。“十四五”期间，全省“两主五重”现代化港口集群持续完善，完成30个港口项目和115个生产性泊位建设。疏港交通协同推进，建成8个疏港公路项目和九江港城西港区铁路专用线，累计新增疏港公路约51公里、疏港铁路11公里。2025年，全省港口完成货物吞吐量3.06亿吨，集装箱122.5万标箱，同比分别增长8.0%和6.4%，其中赣江港口货物吞吐量超1亿吨，实现了历史性突破。二是运力结构加快升级，船舶标准化水平提升。全省船舶总运力达758万载重吨，平均载重吨3228吨，较“十三五”末，分别增长79.1%、69.5%，超额完成我省“十四五”规划船舶运力总规模目标。三是联运体系不断完善，衔接效率稳步提高。2025年，集装箱铁水联运完成5.1万标箱，同比增长16%。

畅通水运成果丰硕
省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗：一是航道网络不断完善。“十四五”期间，全省新增高等级航道里程135.6公里，高等级航道里程突破1000公里，长江干线江西段、信江、赣江“两横一纵”高等级航道主骨架已全面形成。二是航道条件持续改善。统筹实施航道维护性疏浚和应急抢通工作，有力维护航道尺度与通航效率；有序推广遥感遥测航标，进一步提升航标导航助航效能。2025年全省三级航道维护水深保证率达到98.7%，二级航道维护水深保证率达100%，全面超过养护标准。三是通航能力显著提升。随着赣江井冈山、万安二线船闸和信江双港、八字嘴等枢纽船闸相继建成，航道通航能力进一步增强。

省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗发布新闻
朱晗：一直以来，江西省牢牢把握水运发展的黄金机遇期，将内河航运作为服务构建新发展格局、推动经济社会高质量发展的重要抓手。我们坚持稳中求进工作总基调，立足行业实际，着眼江西水运特点，建设畅通水运、优质水运、绿色水运、智慧水运、安全水运。

省委宣传部对外新闻处副处长黎超权主持新闻发布会

新闻发布会正式开始

【江西有声新闻发布厅第1336期】“实干启新程 奋进开好局”系列新闻发布会：江西水路交通发展成效新闻发布会举行，省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗发布和介绍有关情况。省交通运输厅总工程师彭辉勇，省交通运输厅水路运输处处长杨辉，省高等级航道事务中心党委委员、副主任刘维文出席新闻发布会，并回答记者提问。