袁河航道提升工程笏洲枢纽一期基坑顺利通水

10月29日上午9时58分，随着现场指挥人员一声令下，汩汩水流涌入泄水闸，江西省有史以来一次性投资最大的水运工程项目——袁河航道提升工程笏洲枢纽一期基坑顺利通水。

这标志着笏洲枢纽一期施工圆满完成，项目顺利完成与二期导流的转换衔接，为袁河航道提升工程全线通航奠定了坚实基础。

笏洲枢纽建设现场

笏洲枢纽是一座以航运为主、兼顾改善水环境的航运枢纽工程。一期基坑主要建设泄水闸、门库、鱼道、跨闸交通桥及其他附属工程，本次通水正是通过一期七孔泄水闸实现。

水下工程质量好不好，基础灌浆是关键。施工中，建设团队采用“降低灌浆压力、分多次灌浆”的工艺方案，有效保障了泄水闸固结灌浆与帷幕灌浆施工质量。截至目前，项目土石方累计开挖22万余方，混凝土浇筑9万余方。

笏洲枢纽顺利通水的同时，袁河航道提升工程另一控制性节点——龙尾洲枢纽建设也在同步推进。在建设现场记者看到，泄水闸首扇闸门已吊装成功，目前闸门已完成6扇焊接及试吊，预计下月完成全部吊装；上下游海漫段、鱼道等部位同步施工，全力冲刺一期工程建成通水目标。

龙尾洲枢纽建设现场

袁河是江西省“十四五”综合交通运输发展规划“两横一纵四支”高等级航道网中的重要“一支”，袁河航道提升工程规划航道总长103.5公里，核心船闸建成后可通行2000吨级货船并兼顾3000吨级船舶，承担着补齐赣西地区水运短板、优化沿河区域运输结构、畅通赣西水运通道的重要功能。

未来，随着工程全线通航，赣西地区的货物将真正实现“通江达海”，沿河群众盼了多年的水运梦正一步步变为现实。

来源：大江新闻

作者：全媒体记者谢梦丽