给道路做“地下CT”！南昌开展道路地下空洞专项检测

城市道路地下空洞、土层疏松，如同潜藏在路面之下的“隐性疾病”，表面平整完好，地下却暗藏塌陷风险，直接威胁市民出行安全。为筑牢市政道路安全防线，提前排查化解隐蔽病害隐患，10月15日，南昌市正式启动市管道路空洞检测技术服务项目，对中山路、北京西路等10条市管道路及5座桥梁匝道道路开展专项探测，项目总工期约40天。

据了解，不同于传统开挖查验方式，本次检测采用三维探地雷达无损探测技术。作业车辆搭载专业设备沿路面平稳行驶，持续向地下发射高频电磁波，依靠不同土层介质产生的反射信号解析地下结构，无需破路开挖，就能清晰勾勒地下土层分布情况，好比给道路做一次全方位“地下CT”，能精准找出空洞、脱空、疏松等各类隐患。整套检测流程可在正常通行条件下开展，基本不阻断交通、不干扰市民日常出行，兼顾检测效率与通行保障。

截至10月29日，项目推进顺利，已完成北京西路、解放西路、中山路、南昌大道快速路等13条道路以及生米大桥匝道、英雄大桥等5座桥梁匝道的初测工作。累计检测道路长度93.2千米、车道长度768.9千米。在初测筛查阶段，工作人员共锁定疑似地下病害体152处。目前，技术团队已经完成72处疑似点位的复测排查，对其中8处高风险点位开展钻孔验证，查实1处空洞、7处脱空病害。据介绍，后续工作人员将持续推进剩余隐患点位复测与钻孔核验工作，对确认病害分类建档，为后续隐患处置提供详实数据支撑。

值得关注的是，针对轨道交通沿线市政道路与人行道环境复杂、电磁干扰较强、探测难度更大的特点，本次项目创新技术方案，首次采用探地雷达与瞬变电磁联合探测技术开展塌陷隐患排查。两种技术优势互补，探地雷达擅长浅层精细成像，瞬变电磁技术对深层土体电性变化感知灵敏，有效弥补单一探测手段的局限，进一步提升轨道交通周边地下病害识别准确率，守护地铁沿线道路安全。

城市安全重在防患未然。本次专项检测以科技赋能市政设施管理，把安全关口前移，摸清道路地下“家底”，建立病害台账，实现地下隐患从“被动处置”向“主动预判”转变。下一步，南昌市将根据检测成果，有序推进病害治理、动态监测，持续常态化开展道路地下隐患排查，织密城市道路安全防护网，保障市民出行安心顺畅。

来源：洪观新闻客户端 记者熊婷婷 文/图