
大江新闻讯 江西日报全媒体记者熊修吉、通讯员廖小武报道:“我们花了一个月时间,终于锁定了这辆恶意冲卡的严重超限货车。”近日,随着行政处罚决定书顺利送达,新余市交通运输综合行政执法支队直属大队大队长曹猛“总算长舒了一口气”。他所在的执法支队依托高速公路收费站车辆通行称重数据,查实了一起严重超限货车遮挡号牌强行冲卡驶入沪昆高速的案件。这也是我省首例以高速公路收费站称重数据作为超限依据查处的违法案件。
案件的背后,是我省科技治超、跨部门协同联动的持续发力。近年来,我省不断织密科技治超网络,全省公路不停车检测点超限超载率由2021年前的2.76%降至2025年底的0.84%,其中新余市公路不停车检测点超限率稳定控制在0.05%以内。
时间回到6月28日凌晨。一辆6轴半挂货车在沪昆高速新余西收费站入口遮挡号牌,强行冲卡驶上高速。经收费站称重设备检测,该车车货总重110余吨,超出六轴货车49吨的规定限值一倍以上,属严重违法超限运输。这样的“庞然大物”上路,制动性能大幅下降,极易引发重大交通事故,也会对公路基础设施造成严重破坏。
案发后,新余市交通运输执法部门迅速启动交通运输、公安、高速交警、高速路政“四方联动”机制,依托“三网融合”智慧治超指挥平台,对智慧治超系统、公安天网、高速门架系统等数据进行研判分析,历时一个月完成从称重数据、图像到视频的完整证据链采集,锁定违法车辆及其归属的货运企业。案件查实后,执法人员并未“一罚了之”,而是多次上门向涉事企业负责人讲清法律利害关系,开展安全生产帮扶指导。涉事企业表示,已经充分认识到自身管理漏洞和严重超限超载运输的危害,主动接受行政处罚,并表示将加强对企业从业人员管理,依法合规经营。
新余市交通运输相关部门表示,下一步将持续深化联勤联动机制,常态化开展恶意冲卡上高速专项治理,并探索对严重危害公共安全的恶意冲卡、严重超限案件依法追究刑事责任,全力守护公路安全畅通。