
一年,6400单,跑单时长超过1500个小时,足迹遍布全县城50余个小区。
还记着去年夏天大江新闻报道的“7小时跑31单、挣88.7元”的江西铜鼓县“85后”社工女干部李茹月吗?当时,不少人担忧,干部跑外卖,是否“一阵风”、走马观花?
时隔一年,李茹月,这名小个子、说话轻声细语的江西姑娘,用一场“持久战”,给出了教科书式的回应——这场沉浸式的换位体验,不是跟风“自嗨”,而是把车轮碾过的泥泞与汗水,悉数化作破解民生痛点的“服务清单”。
6400单外卖,送出的不仅是热腾腾的饭菜,更是一份带着体温的基层治理答卷。

女干部兼职跑外卖
1年6400单,跑遍县城50余个小区
9月3日下午6时,铜鼓县委社会工作部(以下简称“社工部”)办公室,李茹月关上电脑,准备下班。
窗外淅淅沥沥地下着小雨,但她没有着急回家,而是从电动车尾箱里取出一套外卖服换上,戴上头盔,将手机安装在支架上,点开“蜂鸟众包”骑手小程序上线。
这一刻,她不再是坐在办公室里处理文件的社工干部,而是穿梭在街头巷尾的骑手小李。

从社工干部到外卖骑手的身份转变
暮色渐沉、细雨绵绵,街灯次第亮起,为这座小城镀上一层暖色光晕,也照亮了李茹月沉静的面容。“这一单,距离有点远,要穿过几条街。”她对记者说,语气淡然又笃定。
核对订单信息后,李茹月发动电动车,缓缓汇入晚高峰车流之中。
时间拨回到一年前。李茹月从教师转岗到社工部,负责新就业群体管理和服务。
由于入行时间不长,为了“读懂”新就业群体,她决定利用闲暇时间跑外卖,以骑手视角进行沉浸式体验。
“好像说得自己很伟大,但是我确实是这么想的。”她有些不好意思。

上线接单
第一次跑,李茹月花7个多小时完成31单,挣了88.7元。这一事迹让她在网络上迅速出圈,成为当地干部体验式调研的典范。
质疑接踵而至。有人担忧,干部跑外卖,会不会沦为“一阵风”,很快偃旗息鼓?
时隔一年,李茹月给出了答案——骑手后台数据显示,活跃13个月,跑单总时长超1500个小时,累计完成6471单,走遍县城8个社区、50余个居民区……
“我是全县骑手服务分最高的,因为不超时。”她笑着说。

一年的跑单记录
徒步、爬楼、打不通电话
“体验过,才知骑手有多难”
这次跑单,记者充当了李茹月的“临时搭子”,见证了她接单、取餐、送单的全过程。
下午6时许,正值送单高峰阶段,李茹月一身骑手服,熟练地穿梭在铜鼓的大街小巷。手机里订单提示音此起彼伏,她一边盯着导航,一边在车流中灵活变道,记者骑着小电驴跟在后面,几次差点跟不上节奏。
“这一单是西湖小区的,6楼,没电梯。”李茹月扫了一眼地址,语气平静得像在说一件再普通不过的事。到了楼下,她拎起餐盒,三步并作两步往上冲。记者气喘吁吁爬到5楼时,她已经送完餐,在6楼楼道处等着了。
这样的爬楼单,对李茹月来说早已是家常便饭。部分老旧小区没有电梯,每一单高层配送,都是对体力的硬考验。
“跑多了就习惯了。”李茹月说,除了身体的“极限拉练”,骑手最怕的还是意外发生,极端天气、交通拥堵,以及那些中断的导航、联系不上的订单。往往只是一个小环节的疏漏,都可能导致超时和差评。
“嘟……嘟……您拨打的电话无人接听。”在环城北路东子石馆附近,就发生了单主联系不上的情况。
“到了往里走,到了打电话”,李茹月有些无奈,她坦言,骑手最怕接到这种单。短短几个字,背后全是未知:小区有几栋楼?单元门朝哪开?顾客到底在几楼?电话打不通,她连方向都没有。而骑手这边,每一秒等待都在消耗配送时间,一不小心就超时。
“三次打不通,就跟平台报备。”她语气平静,像是在陈述一条再普通不过的操作流程,但我们都明白,这意味着“白跑一趟”。好在,手机屏幕亮了——顾客发来一条消息:“刚在打电话,外卖放对面便利店就行。”
李茹月松了一口气,很快把餐品放在指定地点,拍照,确认、点下“已送达”。整个过程前后不过几分钟,但那几分钟里,“心一直是悬着的”。
从下午到傍晚,记者跟着李茹月接单、取餐、核对地址、送餐、拨通电话、确认送达,整套流程行云流水,像一台精密运转的机器。可机器不会累,人会。不到两个小时,记者已双腿发酸,喉咙干得冒烟,李茹月的衣衫也早已被汗水浸透,而这只是她一天中的常态。
“以前坐在办公室里,总觉得骑手辛苦是个‘概念’。”她擦了把汗,说:“自己跑了才知道,每一步都藏着不为人知的艰辛。”
没苦硬吃?用行动回应
“跑”出四大类数十个治理痛点
翻开李茹月的跑单时间表,行程之密,堪比“特种兵式旅行”——
每天清晨6时,天刚微亮便启程接单,8时30分准时到岗上班,中午趁着午休间隙继续送,忙完一下午的工作后,她仍有余力,回家给孩子做饭后,接着奔波至夜晚8时,节假日则每天坚持跑6小时,约40单。
偶尔,她也会带着上小学的儿子一起跑单,“孩子想喝奶茶,我就带着他跑几单,一单两三块钱,让他自己挣到这杯奶茶。”
这意味着,下班后的“躺平”,对李茹月来说已是过去式。但她乐在其中,把每一单准时送达当作“闯关成功”。
有人笑她“没苦硬吃”,李茹月却说:“我跑外卖不是为了赚钱,而是为了真正理解骑手的苦。我的服务对象,就是他们。”

摸黑取餐上楼
于是,那些进不去小区的窘迫、徒步爬楼的疲惫、高峰时段配送的焦灼、申诉维权的迷茫、照顾家庭的两难……诸多骑手难以言说、纸面材料无法呈现的细节,成了调研最真实的素材。
回到岗位后,李茹月将摸排到的问题梳理归类,提炼出四大类、数十个治理痛点。例如,部分小区对电动车“一刀切”禁入,骑手只能步行配送,单均耗时从6分钟拉长至10分钟以上;平台申诉门槛高,骑手面对差评往往维权无门;双职工骑手暑期务工,子女托管更成了心头忧。
其中,最棘手的莫过于多方诉求的冲突:骑手为抢时间急于通行,物业与业委会为保安全严控车辆,而居民既希望配送上门,又求秩序规范。看似“各有各的道理”,实则陷入难以调和的僵局。
这份沾着泥土芬芳的“问题清单”,为后续施策与基层治理提供了最真实的第一手依据。

记事本上密密麻麻地写着实测经历
不止看见更是解决,“吐槽点”变“闪光点”
在铜鼓县蔚蓝名苑小区,骑手小张可以顺畅驶入,停进专属临时车位,不再占道、不拥堵。

这是李茹月牵头推动的试点成果。她依托社工部“吹哨报到”机制,联动物业、业委会、平台和骑手,结合跑单实测的配送时长、差评数据、拥堵点位,推出电动车弹性管理方案,划定骑手专属停车区。
“各方反馈都不错。”物业束师傅说。
美团骑手游佳梅也感受到变化:平台将试点小区高峰配送时效放宽3分钟,优化申诉渠道,平均配送时长缩短四成,超时差评和投诉下降七成。
此外,在单位的支持下,李茹月还联合司法部门开展普法宣讲,对接工会开设暑期免费托管班,为骑手家庭大学生提供实习岗位……一项项“跑出来”的问题,正被逐一解决。
曾经骑手们的“吐槽点”,陆续变成民生的“闪光点”。

从“干部跑单”到“时时在场”
问题解决了,心防也随之解开。如今,在铜鼓街头,骑手们已习惯李茹月的加入。
“刚开始觉得奇怪,现在有事就找她。”骑手郭师傅说。
令人欣慰的是,这种正向反馈是相互的。越来越多骑手主动加入基层治理,成为“流动网格员”。记者采访时,就恰逢一名骑手发现电线脱落,其通过微信群上报后,供电部门15分钟内到场处置,及时化解了隐患。
6400单外卖,见证了一名基层干部的实干、坚守与成长,更跑出了基层治理的温度与智慧。
“我们正在探索标准化工作体系”,县委社会工作部部长黄兰琳表示,将建立“1+N”常态化联系机制,完善权益与家庭一体化服务,把个人经验转化为可推广的治理模式。
车轮滚滚,脚步不停。李茹月的跑单路还在继续。而新就业群体的期盼,也正在这一次次奔跑中,从“被看见”走向“真落实”。
来源:大江新闻 陶春霞、全媒体记者沈冠楠