30小时的昼夜鏖战！直击大广高速公路遂川段山体滑坡救援现场

抢险现场

操作无人机喊话疏导交通

风雨突袭，险情骤起。

连日来，受台风“沙德尔”持续影响，强降雨席卷江西部分地区。山区的泥土在雨水的长时间浸泡下变得松软。9月4日20时许，大广高速公路遂川段2971km+450m处突发严重山体滑坡。泥石流瞬间吞噬右幅路面，导致交通中断，滞留车辆排起长龙。

面对突如其来的“大考”，江西省公安厅交通管理总队高速交警七支队闻“汛”而动，昼夜鏖战。在这场与风雨的较量中，他们不仅交出了“零人员伤亡、零车辆损毁”的硬核答卷，更用一个个暖心举措，在冰冷的雨夜为群众点燃了希望之光。

文/赣法云客户端·新法治报 宋丁琦 记者黄婉琼 图/受访单位提供

警服湿了又干 干了又湿

早在台风预警初响之时，江西省公安厅交通管理总队高速交警七支队便进入“战时”状态，巡逻班次加密巡查，并联合养护、路政等部门对全线边坡、隧道、高架桥展开“拉网式”排查。

“那几天，鞋没干过，手电不离身。”一名参与巡查的民警向记者表示。正是这种“宁可十防九空，不可失防万一”的较真劲儿，让初期几处小面积塌方和落石险情被精准处置——刷坡减载、清运碎石、洒水洗路，确保道路保持“能通尽通”的状态。

9月4日晚上，山体滑坡发生后，应急预案全面激活。该支队支队长李朝森、副支队长叶晓东分头扎进风雨里，一人“钉”在滑坡核心区指挥抢险，一人把守前端管控点疏导交通。

“师傅，往后倒，前面塌方了！”喇叭声、哨声、敲窗声混杂在雨夜里。面对滞留车辆，民警兵分多路：近端管控，引导车辆有序倒车并借用对向车道通行；远端分流，调度沿线6个大队10组警力分别在泰和、泰井枢纽管制，引导车辆绕行。

为确保信息传达到位，无人机升空喊话，高德地图、LED显示屏、短信平台同步推送绕行信息。在科学的疏导下，积压的车流开始挪动。一名货车司机事后感慨：“当时雨那么大，前面黑漆漆的，不知道什么情况，看见警灯一闪一闪，心里就踏实了。”

9月5日2时许，车流疏散完毕。可该支队民警并未松懈，联合业主部门邀请地质专家实地踏勘评估，为后续施工画出安全红线。同时，管控路段公告第一时间发出，绕行方案细化到每一个枢纽。

从9月4日清晨开展巡查调度到9月5日16时大广高速遂川段滑坡路段封闭管控，该支队民警、辅警持续奋战30余小时，嗓子喊哑了，雨衣下的警服湿了又干、干了又湿。

硬仗背后的温情

9月4日晚，群众邓某兵驾车被困在距离滑坡点约200米的杨公山隧道内。由于他次日必须在东莞参加一个外商项目洽谈，心急如焚的他决定和同事徒步走出高速公路，转乘高铁。

夜里的高速路面，徒步行走风险极大。两人刚走出隧道口，就被正赶赴现场处置险情的李朝森发现了。

了解情况后，李朝森当即表态：“现场太危险，我安排人送你们出高速公路。”随后，他安排民警许登宇、宋丁琦驾驶警车，将邓某兵及其同事安全护送至附近的汤村收费站。

在车上，惊魂未定的邓某兵连声道谢，他主动递上名片，诚恳地说：“警官，今天如没碰到你们，我真不知道怎么办了。”

事后，顺利赶回东莞并完成业务洽谈的邓某兵不仅送来锦旗，还特意发信息致谢。李朝森回复道：“这是我们应该做的，警民一家亲。”这句话正是江西高速交警为民初心的生动注脚。一面锦旗，不仅是对民警分内之举的认可，更是这场风雨中警民情深的见证。

风雨终歇，坚守从未止步。9月7日16时，大广高速遂川段滑坡路段恢复通行，各沿线分流点位已撤除。辖区未发生一起因险情引发的次生事故，未出现长距离、大范围拥堵。

据了解，江西省公安厅交通管理总队高速交警七支队将继续做好重点区域巡查和风险排查，及时掌握路况变化，用硬核举措守住道路安全底线，更用彻夜坚守和暖心服务，守护群众的出行平安。