
近日
省交通投资集团南昌北管理中心
九江收费站
在全省率先启用
车道侧开式电动限高杆

为有效避免因客车与货车抢道行驶引发剐蹭事故,影响收费站通行效率,以往收费站通常采用门架式固定限高杆来设置小型客车专用通道,实现“客货分离”,从而提升车道通行效率。如需切换为货车车道,则须人工搬离限高门架,费时费力,影响车道快速通行。采用电动侧开式限高杆后,收费站工作人员只需操作遥控器,即可在3秒左右完成车道限高杆的架设,并能根据现场车流情况灵活切换车道功能,提高收费现场的管理效率。
该侧开式限高杆采用单立柱支撑结构,通过电动机驱动,绕垂直轴水平旋转,实现收费站车道属性的快速转换。相较于传统门架式限高杆,其优势在于全自动操控,省时省力,更加便捷高效。
来 源 | 南昌北管理中心