来源：宜春发布
8月16日
江西省单次投资规模最大的
水运工程项目
——袁河航道提升工程项目
传来施工进展
项目笏洲枢纽首榀预制梁
顺利架设完成
此次关键性施工节点的落地
标志着笏洲枢纽工程施工
正式完成阶段转换
从下部水工主体施工阶段
全面迈入上部结构施工新阶段
工程启闭体系、交通桥、人行通道
等上部配套工程
也进入同步施工、一体推进的提速阶段
据了解，本次预制梁架设施工难度极大，对施工精度、设备操作、现场管控提出了极高要求。施工过程中，预制梁吊高、吊距均接近30米，受枢纽施工场地条件限制，大型起重设备仅能在闸孔外侧有限区域定点作业，设备臂杆回转过程中紧邻相邻桥墩，高空对位可调余量极小，每一次起吊、对位、落梁作业都容错率极低，必须精准把控每一个施工细节，杜绝丝毫偏差。
当前，袁河航道提升工程项目整体建设稳步推进，项目一阶段右岸800米生态鱼道、7孔泄水闸45米标高以下过水建筑物、右岸11跨交通桥上下部结构等工程均在加紧施工、逐步收尾。
此次首榀预制梁成功架设，为后续全线架梁作业铺开创造了有利条件，也为项目10月30日实现7孔泄水闸通水、一二期围堰导截流转换等年度关键施工节点顺利达成筑牢了坚实基础。
袁河航道提升工程是江西省有史以来一次性投资最大的水运工程项目，项目概算总投资137.6亿元。袁河航道提升工程规划里程约103.5公里，起点位于新余市境内的浩吉铁路大桥，终点位于樟树市荷湖馆村袁河汇入赣江处，2035年规划等级为Ⅲ级，2050年规划等级为Ⅱ级。
项目建成后，将进一步完善我省综合运输体系，打通赣西地区通江达海的“最后一公里”，为大宗货物提供一条运量大、成本低、能耗少的运输新选择，助力当地经济社会高质量发展。
来源：江西日报
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