从“被帮扶”到“帮别人” 景德镇昌江区“爱心骑手”的双向奔赴

昌江区成立“爱心骑手”队伍。

8月4日上午，景德镇市昌江区嘉禾社区社会救助综合服务站内，“爱心骑手”陈飞从慈善超市拿了一袋盐、一瓶酱油，快步下楼，戴好头盔，跨上电动自行车。10分钟后，他把车停在汪王庙社区低保户刘胜利家楼下。

“昨晚打电话给慈善超市，询问能不能送货上门，没想到今天一早就送到了。货品价格还比普通超市便宜，这个服务真是太温暖了。”刘胜利接过东西，连声道谢。

陈飞是昌江区首批“爱心骑手”之一。这支队伍的12名成员，都有一个共同身份——低保或特困对象。曾经，他们是社会救助的受助者，如今，他们骑车穿梭在街巷间，成了为邻里送去温暖的助人者。

一次上门，多重服务

昌江区“物质+服务+赋能”三元融合救助项目运转以来，如何让困难群众从“被动受助”走向“主动自助”，一直是当地思考的问题。项目运营机构——重庆市德邻青少年发展中心负责人郭美玲介绍，依托“景善坊”救助慈善超市，昌江区从低保、特困对象中选拔生活能自理、熟练掌握电动自行车骑行技能且有服务意愿的人员，组建起“爱心骑手”队伍。

6月16日，首批6名骑手经培训后正式上岗。培训内容包括救助政策、沟通技巧、安全规范、应急处理等。每名骑手身兼四重职责：物资配送员，为困难群众送货上门；隐患排查员，上门时多留一份心，检查水电燃气、核对药品有效期；政策宣传员，配送途中同步传递惠民政策；民生观察员，发现老人生活不便、情绪低落等情况，第一时间记录上报，联动社区跟进帮扶。一次上门，多重服务。

“以前都是社区和政府帮我，现在我终于能帮别人了。”陈飞说这话时，正弯腰把一袋米搬上车。这份工作带给他的，不只是一份收入，更是一份踏实的底气。

车轮上的民生守护

50岁的余敏来到慈善超市，整理物资、核对清单，开始一天的配送。余敏是先天性脑瘫患者，肢体残疾二级，享受低保和残疾人补贴。通过长期康复训练，他如今能缓慢与人交流，骑车也没有障碍。

6月的一天，志愿者上门服务时发现他思维清晰、骑行自如，便问他愿不愿意当“爱心骑手”。余敏说：“我非常愿意，因为我希望通过自己的能力帮助大家。”如今，他每隔一两天来慈善超市，用成本价进购水和饮料，晚上到市区休闲广场摆摊，每天能赚三四十元。白天，周边居民有送货需求，他就骑车上路。听到志愿者说后续订单可能增加时，余敏哈哈大笑：“一天10单都没问题，我不怕辛苦。”

在谭家山社区，55岁的万永华把骑手的职责做到了细处。他是独居低保对象，以前跑过几个月外卖，今年主动报名加入“爱心骑手”。万永华说，有一次他送货时发现楼道消防器材缺失，马上反映给社区，下次再去就看到新的设备已经装上了。

把温暖送到心坎上

76岁的朱得才住在嘉禾社区一处小山顶上，和女儿、外孙女相依为命，父女俩都是低保对象，家庭月收入1000多元。以前买生活用品，他要走半个多小时下山路到社区慈善超市，身体常常吃不消。

“现在缺了什么就打电话，洗衣液、食用油、洗发水，骑手送到门口。”朱得才说，志愿者和骑手还经常上门帮他打扫卫生。

依托8个配送站点，“爱心骑手”的服务覆盖辖区30余个社区。低保、特困人员凭证件在慈善超市购物享受八折优惠，加之骑手送货上门，让行动不便的困难群众不再为“买一趟东西”发愁。此外，在万永华等几名骑手的家中，还囤放了一些生活用品，让他们避免拿货来回奔波的同时，也让送货半径大大缩小，服务需求得到快速响应。

昌江区民政局局长周庆辉介绍，该区社会救助综合服务平台已累计入户走访困难群众471户，提供个性化帮扶服务1819人次，完成1700余名困难群众电话全覆盖回访。“爱心骑手”项目正是在扎实摸排基础上应运而生，既帮助困难群体增收，又激活其服务社会的内生动力。下一步，昌江区计划每个社区配备1至2名骑手，力争年底前发展至30名，覆盖全区20个社区。

又是新的一天，清晨，嘉禾社区社会救助综合服务站慈善超市门口，“爱心骑手”整理好物资，骑车出发。和这座城市里其他外卖骑手一样，他们穿梭在街巷间，把东西送到顾客手中。不同的是，他们送单不赶时间，送货之余还会多停一会儿，帮老人看看药有没有过期、水电有没有问题，因为他们自己也曾是那些需要被帮助的人。

江西日报全媒体记者 陈璋 文/图