男子花9600元修车 南昌新金汇4S店被投诉私自“外包”变速箱维修

文/图 江南都市报全媒体记者皮婉婷、实习生李秉錤

把车送进品牌4S店维修，本是图个放心，可浙江温州的方先生却很忧心：今年2月，他在江西新金汇汽车销售服务有限公司（以下简称新金汇4S店）花了9600元修车，3个多月后竟在厂家系统里找不到维修记录，车辆的后续质保也因此受到影响。更让他难以接受的是，4S店在未告知他的情况下，将车辆变速箱维修“外包”给了第三方。

面对质疑，涉事4S店称“外加工不是外包”，并表示待纠纷处理好后会立即上传维修记录。本报全媒体记者介入后，7月17日，该店因未及时上传维修电子数据记录，被新建区交通运输综合执法大队责令限期整改。

▲ 7月5日，北京现代DMS系统中并未查询到方先生的车在南昌的维修记录。

■读者反映：4S店私自“外包”变速箱维修，车辆质保权益受损

据悉，今年2月，方先生驾驶自己的现代领动从外地返回重庆途中，车辆突发故障，遂就近在南昌市进行维修。他先在南昌县一家汽修店更换了高压包和火花塞，但车辆仍未修好。出于对品牌授权渠道的信任，他将车辆送至位于南昌市新建区新兴西大道188号北的新金汇4S店维修。

“店铺在我不知情的情况下，将车辆送至一家名为‘连顺波箱’的第三方店铺维修变速箱。”方先生表示，自己在该4S店修车花了9600元，但在3月下旬取车返回重庆途中，变速箱再次出现故障——车辆在上坡加速时出现车身抖动、动力中断现象，险些引发追尾事故。

出于安全考量，方先生抵达重庆后，选择当地一家名为“首航汽车”的汽修店维修，更换了变速箱总成，共花费9080元。

令方先生担忧的是质保问题。7月5日，距其在南昌提车已过去3个多月，他在北京现代厂家汽车经销商管理系统（DMS系统）中未查询到车辆在新金汇4S店的维修记录。方先生认为，这意味着该车若因本次维修，被厂家认定为曾在非授权渠道进行拆修，未来变速箱如再出现故障，其他授权4S店有权拒绝提供质保服务，这侵害了他应有的原厂整车质保权益。

“4S店承接维修，理应在本店授权车间内施工，即便需要外加工变速箱总成，也必须提前告知我并征得我许可。不管是整车开去第三方维修，还是单独拆下变速箱送出去修，两种方式都属于未经我允许的私自外包。”方先生称，该4S店拿不出他签字同意的外包维修书面告知单据，也未提供“连顺波箱”具备北京现代官方授权维修的证明，属于违规外包，要求4S店赔偿。

■记者调查：4S店称“外加工非外包”，承认未上传维修记录至厂家系统

7月14日、16日，本报全媒体记者两次前往新金汇4S店了解情况。对于方先生反映的违规外包一事，新金汇4S店副总经理刘志明予以否认。“我们只是部分项目外加工，外加工不是外包。”他介绍，维修前，店内工作人员已向方先生说明，更换缸体费用较高，鉴于方先生车辆的缸体尚可使用，便提出了修复外加工的维修方案，并承诺修车后提供一年或两万公里的质保。

刘志明补充道，方先生车辆的维修涉及配件项目为：CVT波箱油、发动机液体密封胶、变速箱链条、阀体修复、副缸外加工和主缸外加工。其中，后三项涉及变速箱，且部分项目已写明“外加工”字样，方先生也已在《结算清单》上签字确认。

刘志明解释，变速箱之所以需要外加工，是因为该4S店不具备维修变速箱的专业工具设备，必须委托外部完成。“全国都存在这样的现象，这个第三方维修店铺也是全国连锁的。”他说。

关于方先生未查询到维修记录一事，刘志明承认确实存在未上传相关信息至北京现代官方DMS系统的情况，但该店留存有方先生车辆的维修电子记录。他称，一直未上传的原因是双方消费纠纷尚未解决，待协商一致后便会及时上传。

然而，对于方先生提出的4000元赔偿方案，刘志明坚持要求方先生出具相关检测报告。“如果有检测报告证明是我们修的变速箱出了问题，我们该赔付就赔付。”刘志明说。但方先生已将变速箱更换并折价抵扣，无法再对旧变速箱进行检测，双方协商陷入僵局。

■最新进展：新金汇4S店已被相关部门责令限期整改

记者注意到，该店不仅未上传方先生的车辆维修记录至厂家系统，也未将其上传至国家汽车维修电子健康档案系统。

南昌县交通运输局相关负责人告诉记者，经查，该4S店未及时上传维修电子数据记录至国家汽车维修电子健康档案系统，违反了《机动车维修管理规定》的相关规定。新建区交通运输综合执法大队已于7月17日向该店下达《限期整改通知书》。该4S店若再次违反，将面临1000元至3000元的行政罚款。

来源：江南都市报