昌九高铁九江段站房装修基本完工 预计2027年3月具备开通运营条件

近日，记者从昌九城际铁路公司昌九指挥部获悉，昌九高铁共青城东站已完成全面装饰装修；庐山南站正在全力推进站房装饰装修工作，截至目前已完成98％，标志着共青城至九江区段建设取得关键节点胜利。下一步，昌九高铁将进入静态验收和联调联试阶段。

两座车站选址因地制宜，建筑风格各具地域特色，硬件配置完善齐备。共青城东站坐落于共青城市南湖新城滨湖核心区，站房建筑面积9979.85平方米，场站设2台4线，采用线侧平式布局，划分完整的集散、候车、换乘区域，采用下进下出的通行模式，换乘高效快捷，设计融入青春垦荒的城市底蕴，凸显滨湖新城风貌。庐山南站地处庐山市温泉镇，紧邻庐山景区，站房面积8000平方米，设计为地上一层、局部地下一层的线侧下式中型站房，场站规模2台6线，建筑融合庐山山水文脉，提取山体、瀑布等国风元素，兼顾旅游客流集散需求。

据了解，昌九高铁预计2027年3月具备开通运营条件。作为国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分，昌九高铁正线全长约138公里，设计时速350公里。昌九高铁建成通车后将进一步完善中国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与长三角、粤港澳大湾区的互联互通，推动沿线经济社会高质量发展。（记者 张江艳）