
“中国航海史上最伟大的航海家是汪大渊!”2026年7月11日,是第22个中国航海日,当天香港城市大学中文及历史学系教授、著名海洋史学者杨斌登上南昌“豫章讲坛”,为江西读者重新定义中国航海“第一人”。在以“郑和之前汪大渊的海洋世界”为主题的讲座中,杨斌向现场听众揭开了一段被尘封700余年的海洋传奇——一位名叫汪大渊的南昌人,曾两次远渡重洋,足迹遍及东南亚、印度洋乃至东非沿岸。他的航海壮举,比郑和早了75年。

著名海洋史学者杨斌为江西读者讲述汪大渊的故事。

杨斌为江西读者签名。
郑和下西洋参考的是南昌人的“攻略”
杨斌在讲座中列举了大量史实:郑和下西洋到过的所有地方,汪大渊在75年前就已全部踏足,具有无可争议的开拓性。更重要的是,郑和船队当年有一本重要的参考手册——正是汪大渊留下的《岛夷志略》。换言之,郑和是站在汪大渊的肩膀上,才完成了七下西洋的壮举。
杨斌特别指出,郑和下西洋有两万多人、上百艘宝船,背后是大明王朝的倾国之力。而汪大渊仅凭一己之力——并非官派,不过是一名商人兼诗人,自筹经费、独自远航。两相比较,后者的不易与勇气,更令人动容。
虽是商人身份,汪大渊却博览群书,文采斐然。他在海外游历中写下的《岛夷志略》,两万余字、一百余条,详尽记录了二百多个国家和地区的政治、经济、贸易与风土人情,对研究元代中西交通及亚洲海洋历史具有不可替代的价值。在《岛夷志略》中,杨斌还发现,汪大渊熟读苏东坡《前赤壁赋》,甚至在《大佛山记》中化用了其中文句,足见其文学修养之深。
《岛夷志略》中,记录了汪大渊的诸多发现。他在孟加拉湾记录了一个名叫“龙涎屿”的小岛,比郑和航海图中的记载更早、更详尽。其中,关于“土塔”和“马船”的记录,同样具有极高的史料价值。
而杨斌最津津乐道的,是汪大渊对马尔代夫的发现。1330年11月22日,汪大渊在斯里兰卡采集珊瑚、赋诗留念后,原计划乘船前往印度半岛,不料途中遭遇风暴,船被吹至马尔代夫,他成为有史以来第一个记载登陆马尔代夫的人。
杨斌笑言,如今年轻人热衷去马尔代夫度假蜜月,而700年前,这片海域正是航海中枢之地。汪大渊将其以“北溜”命名,与“龙涎屿”一样,是唐宋以来中国人深入印度洋,为陌生土地赋予中文名称的生动例证,标志着古代中国对印度洋地理认知达到了新的高度。
杨斌强调,《岛夷志略》中记载的种种新鲜事物,后来多被考古发现所证实——汪大渊的那些记录,都经得起时间的检验。
亲眼见证景德镇瓷器 走向世界的“全球化陶瓷之路”
汪大渊,字焕章,南昌青云谱施尧村人。南昌市2012年命名的“焕章路”,正是家乡对这位伟大航海家迟来的致敬。然而,一个不靠海的省份,一座内陆城市,700年前为何会走出一位扬帆远航、周游世界的航海家?杨斌表示,认为江西与海洋关系不大的看法,是一个大错特错的常识误区。
地处长江以南的江西,实际上是中原通往海洋、海洋通往中原的必经之地,江西与海洋的关系远比人们想象的密切。海外世界最为渴求的两大中国代表性商品——瓷器和茶叶,江西皆是重要产地。加之江西境内水路通达,货物可经由水路极为便利地抵达沿海港口、进入海洋。“正是在这样的背景下,才从江西走出了中国古代航海史上最伟大的航海家汪大渊。”杨斌说。
汪大渊每到一个地方,都会在《岛夷志略》中详细记录该国的物产、需求以及中国商品在当地流通情况。其中,青白瓷是他笔下出现频率最高的中国产品。杨斌指出,汪大渊记载的青白瓷,正是元代经由印度洋输往阿拉伯世界的青花瓷——“元代的青花瓷,又以景德镇最为有名。”可以说,汪大渊的航海历程,不仅是个人的探险壮举,更是见证景德镇瓷器走向世界的“全球化陶瓷之路”。
杨斌甚至大胆推测:作为商人,汪大渊当年周游各国,极有可能从南昌或景德镇携带了青花瓷等瓷器,一路航行、一路贩卖——他或许是“江西制造”走向世界最早的“推销员”。
汪大渊值得被更多人记住
杨斌称,汪大渊是中国古代航海史上最伟大的航海家、旅行家,然而,无论在中国历史还是世界历史上,他的地位远远没有得到足够的重视,一个重要的原因就是关于他的史料留存极少。
汪大渊是谁?杨斌表示,尽管他留下了两万余字的《岛夷志略》,但“关于他的生平、家世、人生轨迹,我们几乎一无所知”。所有研究成果,只能从《岛夷志略》的字里行间寻找蛛丝马迹。
“连他的出生年份,都是推算出来的。”杨斌介绍,汪大渊在序言中自称“弱冠之年两附舶东西洋”,古人称20岁为弱冠。结合《岛夷志略》中相关记载,可推断其首次出海约在1330年,由此反推他生于约为1311年。而他何时离世,至今仍是谜团。
杨斌透露,南昌本土学者也尝试从族谱、地方文献中寻找线索,做了不少有意义的深入探索,“可惜材料实在太少,研究空间非常有限”。汪大渊既不见于正史,又无家谱、族谱可查,故居也无遗存可考——这位航海巨人的一生,自身史料几乎是一片空白。
但正是这位“史料黑洞”般的传奇人物,对中国海洋史、海洋文化和海洋文明研究却至关重要。杨斌呼吁,当前唯一可行的路径,仍是回归《岛夷志略》本身,深入分析文本,同时将其置于世界史视野下,与阿拉伯、波斯等同期文献相互参照,与沉船考古等实物发现相互印证,从侧面拼凑出汪大渊及其所处时代的完整图景。
采访的最后,杨斌表示,汪大渊不仅是江西的骄傲,更是江西对世界海洋史的一份独特贡献。这位700年前从南昌出发的航海家,值得被更多人记住,也值得被更深入地研究。
文/图 江南都市报全媒体记者段萍