南昌北二绕城高速公路项目首片40米T梁顺利架设

6月10日11时18分，伴随着架桥机的精准作业与现场欢呼声，南昌北二绕城高速公路项目T1标首片40米预应力混凝土T梁，平稳精准落位至支座，标志着该标段桥梁施工正式从下部结构转入上部结构施工新阶段，为后续批量架梁、桥面系施工及全线贯通筑牢关键基础。

南昌北二绕城高速公路是江西省重点交通工程、南昌都市圈环线高速核心组成部分，全长52.01公里，双向六车道，设计时速100公里，全线桥梁42座，桥梁占比38.5%，对完善区域路网、推动赣江新区及南昌周边协同发展意义重大。此次架设的T1标，全线需预制梁片2110片，其中40米T梁共287片，梁体跨度大、吊装精度要求高、施工组织难度大，是标段重点控制性工程。

为确保首片40米T梁安全、优质、高效架设，项目部严格遵循“安全第一、质量为本、绿色施工、智慧建造”理念，超前谋划、精细管控。施工前，项目部组织多轮技术交底与安全培训，对架桥机调试、梁体运输路线、吊装对位流程反复推演论证；施工中，管理人员、监理工程师全程旁站监督，严控起吊、纵移、横移、落位等关键工序，精准复核梁体轴线与高程，确保各项指标均满足设计及规范要求，全过程安全有序、精准高效。

接下来，南昌北二绕T1标将以此次首架为契机，总结经验、优化流程，紧盯年度目标，抢抓施工黄金期，持续强化质量安全管控，加快推进T梁预制、批量架设及路基、互通等工程建设，全力打造“平安工程、品质工程、示范工程”，力争项目早日建成通车。（洪观新闻记者 刘帆）