总投资196.97亿元的弋南高速建设捷报连连！一桥一隧一梁三大关键节点相继突破

来源：大美上饶

近日，中建五局投资建设的

弋阳至南丰高速公路项目捷报频传

全线最大控制性工程——

信江特大桥主墩桩基全部完工

全线最长隧道——

木家岭隧道实现双向安全掘进

项目预制梁厂建成投产

并完成全线首片30米预制T梁浇筑

一桥、一隧、一梁

项目关键节点相继突破

建设驶入提质提速“快车道”

信江特大桥是全线最大的控制性工程，全长1114米，主桥为90+165+90m波形钢腹板连续刚构桥，最大梁高10米。该结构跨径的波形钢腹板连续刚构桥排名江西省第一、全国第四、世界第五。截至5月29日，项目36根桩基全部顺利完工，为后续承台施工打下坚实基础。

▲主桥桩基施工全部完成

木家岭隧道是全线最长的隧道，左线长2291米、右线长2315米。目前，隧道左右洞日均进尺持续提升，二衬同步跟进。隧道贯通后，梁厂生产的梁体将经此直接运抵架设现场，形成“前厂后隧、无缝衔接”的攻坚链条，为后续325片梁的运输打通关键通道。

▲木家岭隧道实拍图

2标1#预制梁厂承担着1008片预制梁的生产任务。梁厂占地约1.9万平方米，采用全封闭钢结构棚、智能喷淋养生、数控智能张拉压浆等标准化、工业化生产模式，是保障项目桥梁架设的核心控制性场站。5月29日，随着混凝土缓缓入模，全线首片30米预制T梁在2标梁厂顺利浇筑，该T梁为弋南高速全线第一个完成浇筑的梁体。

▲预制梁厂

弋阳至南丰高速公路

弋阳至南丰高速公路项目是《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中“赣东北一赣中南”高效互联省域交通主骨架的重要组成部分；项目北起上饶市弋阳县，南至抚州市南丰县，途经3市6县。项目主线长177.44公里，前期及建设期36个月，运营期356个月，概算总投资196.97亿元，采用特许经营模式实施。

项目建成后，将进一步丰富江西省东南部高速公路路网结构，加快长三角、粤港澳大湾区、海峡西岸三大经济圈交流合作，同时对于加快革命老区振兴发展，带动沿线经济繁荣具有重要意义。