


本报讯 陈欢 记者李澄报道:日前,一列满载碳酸氢钠的铁海联运班列从向塘国际陆港驶出,发往福州江阴口岸,随后换装海运出口。这是“江西—福州”线路首票采用多式联运模式的出口货物,标志着赣闽跨境物流协同迈出新步伐,为内陆外贸企业开辟了高效便捷的出海新通道。
该批货物由江西晶昊盐化有限公司生产。作为辖区盐化产业龙头,该公司食盐出口量约占全国总量的37%。“以往分段办理通关手续,多次申报、查验、装卸,既费时又增加成本。”公司出口业务负责人周东超表示,“在海关指导下,我们运用多式联运‘一单制’,在向塘陆港一次性办结全部通关监管手续,货物运抵福州后直接放行装船,实现铁路与海运无缝衔接,通关和物流综合成本切实降低。”
针对企业出口痛点,宜春海关立足辖区产业实际,紧扣海关总署多式联运监管试点政策,联合赣江新区海关、福州海关及口岸物流企业,深入调研铁海联运监管与物流衔接难点,量身打造适配盐化产品的通关监管方案。同时,积极推广“一单制”“一箱制”模式:企业只需通过国际贸易“单一窗口”提交一份多式联运申请单,即可完成全程申报;海关系统自动串联进出境地口岸舱单与主管地通关单证,无需另行办理转关手续,大幅压缩通关时长。
此次“江西—福州”首票多式联运业务的顺利落地,是宜春海关聚焦特色产业、优化口岸营商环境的生动实践。宜春海关将始终紧盯辖区产业出口需求,持续深化通关便利化改革,靠前开展政策宣讲与业务指导,精准破解企业出口的堵点难点。
来源:宜春日报