
4月1日,满载新钢集团2780吨中厚板的货轮从九江城西港区鸣笛启航,直抵韩国木浦港。该航线一举打破江西钢材长期依赖长江下游港口中转的局面,将物流周期由半个月大幅压缩至5-7天,有效降低了企业物流成本与货损风险,显著增强了“江西制造”的市场竞争力。
九江水运口岸联合海事、海关、边检等部门建立“一站式”通关协调机制,通过优化审批流程、强化全链条质量管控,提供精细化定制服务,实现了货物高效流转与全程保障。下一步,省商务厅(省口岸办)将推动九江持续织密近洋直航网络,完善集疏运体系,以更高水平的对外开放平台,为江西本土及长江中游产业走向世界提供更为经济、便捷的物流支撑,全面助力江西打造内陆地区改革开放高地。