京港高铁昌九段首条接触网导线成功架设（图）

3月28日，中铁武汉电气化局的施工人员和南铁南昌供电段的技术人员正在京港高铁昌九段庐山南站至共青城东站区间架设首条接触网导线。当日，在京港高铁昌九段（简称昌九高铁）庐山南站至共青城东站区间施工现场，随着恒张力放线轨道车缓缓启动，首条接触网导线平稳架设到位，标志着昌九高铁全线接触网架设工作正式拉开帷幕，工程建设进入最后冲刺阶段。

昌九高铁作为国家“八纵八横”高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，于2022年9月开工建设，预计于2027年3月具备开通运营条件。线路全长138公里，设计时速350公里，全线设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站。

视觉江西 胡国林 史俊男 摄

3月28日，中铁武汉电气化局的施工人员和南铁南昌供电段的技术人员正在京港高铁昌九段庐山南站至共青城东站区间架设首条接触网导线。

3月28日，中铁武汉电气化局的施工人员和南铁南昌供电段的技术人员正在京港高铁昌九段庐山南站至共青城东站区间架设首条接触网导线。

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3月28日，中铁武汉电气化局的施工人员和南铁南昌供电段的技术人员正在京港高铁昌九段庐山南站至共青城东站区间架设首条接触网导线。

3月28日，中铁武汉电气化局的施工人员和南铁南昌供电段的技术人员正在京港高铁昌九段庐山南站至共青城东站区间架设首条接触网导线。