瑞梅铁路（江西段）首座8公里以上长隧道贯通

来源：中国会昌

1月25日，瑞梅铁路（江西段）首座8公里以上长隧道——迳山隧道实现顺利贯通。这一关键节点的突破，标志着瑞梅铁路建设取得阶段性进展，为全线按期通车奠定了坚实基础。

迳山隧道位于江西省赣州市会昌县境内，全长8302米，是瑞梅铁路（江西段）第二长隧道，也是瑞梅铁路（江西段）控制性工程。该隧道下穿G357国道，穿越长度约13 米 ，下穿段埋深45 米 ；隧道区域共穿越2处断层构造、11处节理密集带，施工全程面临围岩破碎、断层密集、地下水丰富等多重难题。为保障施工稳步推进，项目建设方采用斜井辅助施工、4个掌子面同步掘进模式提速作业；同步开展超前地质预报、监控量测、地面沉降观测、围岩变形监测等工作，确保隧道施工质量与安全。

中铁二十五局瑞梅铁路2标项目部迳山隧道工区技术主管 黄武先 ：我们中铁二十五局在施工过程中一是做好了排险工作、混凝土初支浇筑等工作；二是按照要求开展了超前地质预报、围岩变形监测等工作；三是根据“岩变我变”的要求，及时做好了开挖工法的调整。

瑞梅铁路是国家一级单线电气化客货共线铁路，正线全长240.29公里，起自瑞金站，经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东省梅州市的平远县、梅县区、梅江区，接入梅州站，设计时速为160公里，预计2027年具备开通运营条件，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，加快赣闽粤原中央苏区振兴发展、助力赣南革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果具有重要作用。

中铁二十五局瑞梅铁路2标项目部迳山隧道工区技术主管 黄武先 ：该隧道贯通以后，中铁二十五局瑞梅铁路2标项目部贯通的隧道总长度突破22公里，加快了“精品瑞梅”的施工进度，为后期架梁通道畅通奠定了坚实基础。

来源：会昌县融媒体中心（记者 华辛明 陈刘镔 通讯员 孙源序）