
2026年是“十五五”规划开局之年,开局关乎全局。全省交通运输工作的总体思路是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会以及中央经济工作会议精神,深化落实习近平总书记考察江西重要讲话精神和关于交通强国的重要论述,按照省委经济工作会议和全国交通运输工作会议要求,坚持稳中求进工作总基调,锚定交通强省建设目标,加快完善现代化综合交通运输体系,扎实推进综合立体交通网建设,深入推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型,突出稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全,推动交通运输实现质的有效提升和量的合理增长,确保“十五五”良好开局,为谱写中国式现代化江西篇章贡献交通力量。
推动交通基础设施建设
铁路方面建成赣西物流中心铁路专用线,开工南昌港姚湾港区铁路专用线等3个项目。机场方面建成南城、瑞昌通用机场。高速公路方面建成萍乡绕城高速,开工宁武高速新干至瑞昌等5个项目。普通国省道方面建成G320高安境内改建工程等20个项目,开工G105黄梅至共青城市关帝庙段改扩建工程等10个项目。水运方面建成赣江新干至南昌二级航道等5个项目,开工赣江赣县五云至万安枢纽库尾航道整治工程。枢纽场站方面建成南昌向塘综合贸易产业中心公铁联运项目,开工共青城东综合客运枢纽项目。
推进跨区域大通道建设
推进长沙至赣州高速铁路等项目建设,加快完善“六轴七廊八通道”国家综合立体交通网主骨架。推进G1535潮南高速南丰(赣闽界)至南昌段等项目建设,助力我省对接长三角、粤港澳大湾区、海西经济区。推进通山至武宁高速公路等项目建设,加快与长江中游城市群互联互通。围绕“一主一副、两翼联动、多点支撑”区域发展新格局,推进弋阳至南丰高速公路等项目,持续健全“六射四联”省域交通主骨架。
推动多式联运创新发展
深入实施南昌-九江、赣州国家综合货运枢纽补链强链工程,加快建设九江红光铁路专用线、南昌姚湾疏港公路等项目,完善港口集疏运体系。完善多式联运“一单制”服务功能,健全多式联运“一箱制”服务体系。加快推广应用集装箱多式联运运单等标准,支持南昌、赣州国际陆港等在铁海联运、中欧班列中推行“一单制”。推动在南昌向塘、赣州等铁路场站设立海运集装箱还箱点。推进符合标准的铁路集装箱下水运输,在铁水联运中应用35吨宽体箱。
推动绿色低碳转型
加大城市交通新能源车推广力度,全年新增及更新的城市公交、巡游出租、网约车中,新能源车占比分别不低于90%、75%、95%。推进老旧营运车船报废更新,营运货车优先支持更新为电动货车。进一步完善船舶污染物接收体系,推动散货码头优化装卸和环保措施。深化项目选址选线生态保护论证,持续推广资源集约节约利用,推进近零碳服务设施建设。
深化高速公路服务区提升行动
加快三清山等服务区提质升级。持续开展服务区等级评定。完善高速公路主通道及充电繁忙服务区充电设施,新增充电设施452个,其中大功率充电设施占比不低于25%。对服务区公共卫生间进行适老化改造,提升坐便位比例。在庐山西海等具备条件的服务区开展“开放式服务区”试点。
来源:“江西交通”微信公众号