江西交通：织密立体交通网 激活发展新动能

2025年，作为“十四五”规划收官之年，江西交通运输系统在省委、省政府坚强领导下，锚定高水平交通强省建设目标，攻坚克难、实干笃行，交出了一份稳中有进、亮点纷呈的年度答卷。五年来，全省交通运输事业实现跨越式发展，基础设施网络日趋完善，服务效能持续提升，为全省打造“三大高地”、实施“五大战略”提供了坚实支撑。站在“十五五”开局的新起点，江西交通正以全新姿态，向着构建现代化综合交通运输体系的目标奋勇迈进。

五年攻坚结硕果 综合交通迈上新台阶

“十四五”时期，江西交通运输领域累计完成固定资产投资5445亿元，综合交通网络里程达到22.1万公里，货运量突破104亿吨，均实现大幅增长、创下历史最好水平。一组组亮眼数据的背后，是江西交通人对“人享其行、物畅其流”初心的坚守，是综合交通运输体系的全方位升级。

基础设施建设多点突破，立体网络日趋完善。铁路方面，昌九高铁、瑞梅铁路等项目稳步推进，长沙至赣州高速铁路开工建设，南昌铁路枢纽实现多站互联互通，干支线铁路营业里程突破5400公里，其中高速铁路达2280公里，在全国率先实现设区市时速350公里高铁全覆盖。公路网络持续加密，高速公路通车里程突破7000公里，普通国省道二级及以上比率超95%，19760公里农村公路新改建完成，打通了乡村振兴“毛细血管”。水运优势加速释放，赣江、信江实现三级通航，高等级航道里程突破1000公里，九江港开通至韩国平泽港国际直航，港口吞吐量达3.1亿吨，其中赣江港口吞吐量同比增长20.9%，集装箱吞吐量稳步攀升。航空领域多点开花，赣州瑞金机场建成投用，南昌昌北国际机场放行正常率位居全国前列，“一主一次六支”运输机场格局基本形成。

服务效能持续优化，民生福祉不断增进。全省开通各类通学线路2158条，每月服务农村学生超320万人次，95128电召服务热线覆盖所有设区市，适老化出行服务不断完善。南昌地铁实现与机场、火车站“同层换乘、单向免安检”，智慧服务区、智慧船闸等设施加快落地，高速公路服务区快充设施实现全覆盖，群众出行体验持续升级。物流成本稳步下降，通过实施高速公路差异化收费、推广多式联运“一单制”等举措，累计减免货车通行费22亿元，九江港“赣沪通”通道为企业降低物流成本20%以上，县乡村三级客货邮融合站点达2128个，农村物流高质量发展经验获国家推广。

行业治理与创新驱动双轮并行，发展动能持续增强。《江西省水路交通条例》《江西省公路条例》等法规修订出台，执法公权力大数据监督平台建成投用，基层执法“四基四化”建设全面完成。新质生产力加速崛起，樟吉高速改扩建技术全国推广，全球最大万吨级纯电动智能海船成功下水，智慧航道、无人机巡检等新技术广泛应用，高速公路、普通国省道路面废旧材料循环利用率分别保持98%、95%以上，绿色智慧转型成效显著。安全生产形势总体向好，“十四五”期间安全生产事故起数和死亡人数较“十三五”分别下降22.7%、22.2%，为行业发展筑牢安全底线。

锚定新局谋发展 “十五五”开启奋进新篇

2026年是“十五五”规划开局之年，站在新的历史起点，江西交通运输系统深刻把握“三个转向”阶段性特征，主动推动“三个转变”，以“一网四化”为主攻方向，谋划部署八个方面重点工作，确保开好局、起好步。

聚焦基础设施补网升级，扩大有效投资。今年力争完成综合交通固定资产投资1000亿元，其中公路水路投资750亿元以上。重点推进萍乡绕城高速、赣江新干至南昌二级航道等项目建成通车通航，开工宁武高速新干至瑞昌、赣江赣县五云至万安枢纽库尾航道整治等项目，持续完善“六纵六横”综合运输通道。同时，深入推进浙赣粤运河前期研究，做深做实项目储备，为长远发展积蓄动能。

服务重大战略落地，强化区域协同。加快长沙至赣州高速铁路等跨区域项目建设，推进与长三角、粤港澳大湾区、长江中游城市群的互联互通，助力形成“一主一副、两翼联动、多点支撑”区域发展新格局。深入实施乡村振兴战略，今年新改建农村公路1500公里，推动城市公交线路向乡村延伸，健全城乡交通运输一体化网络。

培育新质生产力，推动高质量发展。大力发展多式联运，完善“一单制”“一箱制”服务体系，推动水运经济提质增效。加快交通基础设施数字化转型，建成赣江智慧船闸集控调度中心，拓展人工智能在交通领域的应用场景。持续推进绿色低碳转型，新增及更新城市公交、网约车中新能源车占比分别不低于90%、95%，打造近零碳排放交通示范工程。

坚守民生初心，建设人民满意交通。深化高速公路服务区提升行动，新增充电设施452个，推进适老化改造，试点“开放式服务区”。优化客运服务供给，发展定制客运、“空巴通”联程联运，提升公路水路养护水平，让交通发展成果更好惠及民生。同时，全面深化交通改革，筑牢安全稳定防线，纵深推进全面从严治党，为行业发展提供坚强保障。