
南昌“网红楼盘”产投·锦天盛世进入交付期,多名业主在验房时发现,自己花高价购买的地下车位,并非平整车位,而是直接建在斜坡上。开发商回应称“符合国家规范”,但业主提出质疑:这种车位,销售时为什么不说清楚?

万先生2024年初购买了产投·锦天盛世的住宅,总价400多万元,同时又花近30万元买下两个地下车位。由于是期房,选车位时只能依据图纸。
直到交付验房,他才发现,车位与此前宣传和样板展示明显不一致。万先生表示,车位建在坡道上,倾斜肉眼可见,使用体验和心理感受都与预期相差很大。

他坦言,作为普通购房者,不可能在买房时逐条追问“车位有没有坡度”,而销售人员也从未主动提醒。记者实地走访地下停车场发现,该小区大量车位存在坡度,部分区域坡度更为明显。
类似情况也出现在业主刘先生身上。

2023年,他花300多万元购买住宅并配套车位,交付后才发现车位存在斜坡。在开发商给出的解释中,“5%以内坡度属于国家允许范围”,但业主们认为:合规不等于合理,更不等于可以不告知。
多名业主担心,车辆长期停放在斜坡上,可能对底盘、悬挂产生影响,安全性和使用舒适度都难以接受。

在他们看来,这并不是“细节问题”,而是直接影响是否购买的重要条件。
合规就不用说?项目负责人:合格产品没必要告知
针对业主集中反映的斜坡车位问题,记者来到项目现场核实。
项目负责人回应称,车位坡度在设计阶段就已确定,受地块高差影响,并非施工问题。
该负责人表示,按照国家相关规范,单个车位5%以内坡度是允许的,项目设计经过审批,符合规划条件。

不过,记者查询发现,《车库建筑设计规范》中确实提到斜楼板式停车区域坡度不应大于5%,折算角度约为2.86度。但涉事车位的具体坡度是否达标,现场并未出示测量或书面材料。
对于“为什么销售时不告知”的质疑,项目负责人的表态引发更大争议。

他直言:既然是合格产品,就没必要特别说明;购房时,业主应当以合同白纸黑字为准,而不是相信销售人员的口头说法。
业主质疑:先有坡度再卖车位 不利因素无法回避
业主认为,斜坡车位并非交付后才出现的问题,而是在拿地和设计阶段就已确定。在期房销售模式下,消费者无法实地查看,只能依赖销售介绍作出选择。如果这一客观存在的不利因素未被明确提示,购房决策是否建立在充分信息基础之上,自然值得追问。

截至发稿,围绕斜坡车位是否构成销售告知不足、是否存在误导,双方仍未达成一致。目前,业主已向住建、市监等部门投诉,并不排除通过法律途径维权。