


来源:中国会昌

连日来,瑞梅铁路白狮丘特大桥连续梁架设作业现场一片火热,建设者们加紧施工,全力推进项目建设,为后续瑞梅铁路江西段铺架施工通道畅通奠定坚实基础。

位于会昌县文武坝镇林富村的瑞梅铁路白狮丘特大桥建设现场,路轨如银色长龙凌空舒展,大桥一端,双悬臂式架桥机轰鸣运转。在作业人员的密切配合下,经过提梁、吊移、落梁、对位等一系列精准操作,梁片平稳嵌入预定位置。

中铁二十五局瑞梅铁路2标项目部二工区技术主管 周美标:白狮丘特大桥在施工过程中主要有两个难点,一是白狮丘特大桥56米连续梁,上跨石壁坑水库泄洪道,属于高空作业,安全风险高。二是连续梁工艺复杂,设计规范要求高,我们根据规范要求,做好临边防护,编制专项施工方案,并通过专家论证,制定技术交底,做好工序验收卡控制度,保证施工质量。

据悉,白狮丘特大桥全长1017.93m,桥梁施工采用钻孔桩基础,桩基础采用桩径为1.0m和1.25m的摩擦桩,目前桥梁下部结构已经完成施工,正在进行桥梁架设工作。为保障项目高质量推进,施工人员紧盯任务节点,严把施工质量与安全关口,不断细化施工计划和举措,高效推进剩余工程建设。

中铁二十五局瑞梅铁路2标项目部二工区技术主管 周美标:根据剩余工程量合理安排工期,倒排工期,将施工任务安排到每一天,目前已经根据剩余工程量,排好了剩余的施工计划;优化资源配置,合理安排施工人员,机械、设备、原材料资源等,保证每个施工阶段工作内容完成。

瑞梅铁路是国家一级单线电气化客货共线铁路,正线全长240.29公里,起自瑞金站,经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东省梅州市的平远县、梅县区、梅江区,接入梅州站,设计时速为160公里,预计2027年具备开通运营条件,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系,加快赣闽粤原中央苏区振兴发展、助力赣南革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果具有重要作用。
来源:会昌县融媒体中心(记者 华辛明 邱悦)