江西一批重点公路水运工程将投入运营，来看哪些在你家乡

大江新闻讯 江西日报全媒体记者罗晋粤报道：冬日施工不停歇，项目建设掀热潮。近日，在沪昆高速昌金段改扩建项目现场，工程运输车穿梭不息，路面摊铺作业有序推进。作为连接赣湘的交通要道，这条总投资逾222亿元、全长近180公里的国家战略通道，目前已完成第二次交通导改，即将基本建成通车，新余东、黄土岗等5个收费站已提前开通运营。

“十四五”以来，我省以交通强省建设为统领，着力打造“大通道+大枢纽+大融合”的综合交通运输发展格局，加快构建以高速铁路、高速公路为骨干，普速铁路、普通公路为基础，水运、航空比较优势充分发挥的综合立体交通网。

高速公路方面，除沪昆高速昌金段改扩建项目外，沪昆高速梨园至东乡段改扩建、樟树至吉安高速改扩建项目也即将基本建成通车。它们与7月6日已通车的遂川至大余高速公路一道，为我省高速公路建设“年度成绩单”增添耀眼亮色，标志着我省“10纵10横21联”高速公路网进一步织密。

另外，随着水运发展进入提速阶段，2021年至2024年，我省水运建设累计完成投资约300亿元，水运服务经济社会发展和对外开放的能力不断提升。今年重点水运工程中，峡江王家村码头已建成投运，九江港湖口银砂湾综合码头、吉安港万安港区下村作业区货运码头一期工程已完成交工验收；吉安港中心城区港区天玉综合码头一期工程已建成，预计12月下旬进行交工验收；宜春港丰城港区上峰作业区综合码头预计年底前可基本建成。这些项目补齐了赣江、鄱阳湖等流域的水运短板，进一步完善了“一纵两横”高等级航道主骨架，让水运网络“联得起、通得畅”，为构建全省综合立体交通网络筑牢支撑。