长江九江段航道疏浚完工 枯水期通航有保障

大江新闻讯 江西日报全媒体记者曹诚平 通讯员郑剑锋报道：12月15日，随着最后一处碍航淤积泥沙被清理完毕，长江九江水道为期3个月的航道养护疏浚工程完工。此次疏浚精准破解了今年特殊水情带来的泥沙淤积难题，不仅保障了枯水期长江九江段6米水深航道双向畅通，更创下了施工全程无水上交通管制、航道通行零停滞的纪录。

今年长江流域水情特殊，8月主汛期的洪峰刚过，10月又迎来秋汛侵袭。两次水位的大幅涨落，使得长江九江段河床泥沙发生剧烈冲淤变化，航道内多处出现碍航淤积，给船舶安全通航埋下隐患。

作为长江干线航道中地理位置特殊的关键航段，长江九江鳊鱼洲段两侧水深条件先天不足，主航道的通航尺度直接决定整条航段的通行能力。一旦主航道因泥沙淤积导致水深不达标，极有可能造成航道碍航甚至断航。

面对挑战，长江九江航道处提前谋划、科学施策，自8月起就全面启动航道养护疏浚工作。与往年不同，今年的疏浚作业创新性地打出了一套“科技+精准”组合拳。长江九江航道处航道科负责人介绍，长江九江段是长江干线里的关键航段，两侧水深条件较差。如果主航道因为泥沙淤积满足不了通航要求，那么整个长江九江段就可能出现碍航甚至断航的情况，长江九江航道处每年都要集中力量开展疏浚。今年，长江九江航道处通过预防性疏浚，提前把碍航隐患清除，保障枯水期6米水深航道的通航需求，守住长江黄金水道的运输大动脉。

为了最大程度减少施工对航道通行的影响，长江九江航道处摒弃了以往大范围封航施工的模式，依托高频次水下探测、多功能航标、无人机巡查等新技术新装备，精准锁定每一处泥沙淤积碍航部位。在此基础上，工作人员采用多段施工、定点清淤的方式，化整为零开展作业。在施工区规划阶段，技术人员充分预判水位变化趋势，为船舶通航预留出充足航宽，施工全程未实施任何水上交通管制措施，实现了疏浚作业与船舶通行两不误、双保障。

来源：大江新闻-江西日报