12月9日,随着最后一孔预制箱梁的精准架设,昌九高铁隆兴大桥预制箱梁全部架设完成,标志着大桥建设进入无砟轨道施工冲刺阶段,为项目全线建成通车奠定了坚实基础。
隆兴大桥全长19公里,由北向南跨越赣江西支、中支和南支三条支流,是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。大桥下层中间通行双线高速铁路;两侧通行4车道城市主干道,设计时速60公里;上层通行双向8车道城市快速路,设计时速80公里。(洪观新闻记者 张瑞哲/文 魏勇剑/图)
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