南昌车主近140万元购买的路虎行驶7000公里发现“缸体沙眼” 厂家回应被指“敷衍”

江南都市报全媒体记者肖琳琪

近日，市民褚先生向江南都市报记者反映，其去年在南昌长久世达捷豹路虎店购买的路虎越野车，仅行驶了7000公里，却在第一次保养时被告知发动机缸体存在出厂自带沙眼这一重大质量缺陷。面对这一核心部件的“先天不足”，经销商称和厂家沟通后只同意更换缸盖。褚先生表示不能接受，并已向当地市场监督管理局反映此事。

百万“病”车：发动机缸体现沙眼，安全隐患令人忧

“我去年10月底买了这辆进口的路虎揽胜越野车，落地价近140万元。”11月17日，车主褚先生向记者介绍，“我选择它，是出于对品牌的绝对信任。”然而，今年9月份，在车辆的行驶里程7000多公里时，褚先生将车辆送至4S店进行常规保养。4S店维修人员检测发现车辆存在两项异常：玻璃水壶破裂，发动机机油渗漏至冷冻液箱。

“因为我当时着急用车，所以就先把车子从店里取回来开了，等10月中旬的时候，我又把车子送去4S店做了进一步检查，维修人员检查后判定故障根源为“缸体沙眼”——即发动机气缸体铸造过程中形成的微小孔洞，该孔洞破坏缸体密封性，导致机油渗漏。”褚先生说。

褚先生称，发现问题后，4S店说这属于生产质量问题，他们把拆解后的照片发到英国路虎厂家，申请处理方案。但是随后得到的回复他不能接受：“他们明确表示，只愿意免费更换缸盖，拒绝更换发动机总成。”褚先生对此感到无法接受，“缸体的缺陷，你只给我换缸盖？这好比一个人头骨有裂缝，医生却说只给你换顶帽子遮一遮，这能解决根本问题吗？”

褚先生表示沟通无果后他还多次拨打路虎400官方投诉电话及捷豹路虎上海总部电话，每次均收到“尽快处理”“尽快协调”的回复，未获明确处理时限或替代方案，“每次沟通都未收到实质性进展反馈，目前车辆一直停放在4S店的露天停车场内。”

厂家回应被指“敷衍”：只换“帽子”不换“头”，车辆价值谁保障？

11月17日，记者联系上了南昌长久世达捷豹路虎店，一名售后的工作人员回复称，他们将褚先生车子的问题如实反馈给了厂家，厂家结合实际情况给出了更换发动机气缸盖方案，这是按照厂家维修手册的标准流程制定，店内所有维修操作均依据手册执行。该工作人员表示，针对褚先生提出的想要更换发动机总成的诉求，他们也反馈给了厂家，但是目前厂家并未给出回复，解决方案依旧是按照此前的仅更换缸盖。

“经销商和厂家这是用小修小补敷衍我，我曾向业内人士了解到类似发动机故障案例中，部分车主经沟通后获厂家同意更换发动机总成，所以我才提出更换完整发动机总成的诉求。”褚先生说。

业内资深汽车工程师王工向记者解释：“对于发动机而言，缸体是基础承力结构。存在沙眼的缸体，其结构完整性和长期强度都已受损。即便通过更换缸盖暂时封堵了泄漏点，该部位在长期热负荷和机械振动下，仍是疲劳裂纹的起源点，存在裂损扩大的风险。从技术严谨性和车主长期安全角度出发，更换总成是更负责任的做法。”

此外，褚先生更担忧车辆价值的暴跌。“一辆百万豪车，发动机有过大修记录，在二手车市场上基本就等同于‘事故车’，残值折损三成以上。我因厂家的质量问题蒙受的巨大经济损失，他们竟只字不提！”

随后，记者从南昌市市场监督管理局红谷滩分局了解到，褚先生的投诉是在10月底接到的，目前已经在受理中，江南都市报将持续关注此事进展。

来源：江南都市报