


我市全境有7个渡口,分布在洲上、临江、昌傅、黄土岗四个乡镇。近年来,我市通过通路撤渡的形式,把影响群众出行、制约乡村发展的障碍消解。随着昌傅镇城头街至杨家、果园场至下余公路撤渡通路项目圆满竣工,意味着我市彻底告别摆渡历史。
我市7个渡口大多数分布在赣江及袁河流域,由于渡船设备简陋、渡运能力较低,夜间和汛期都需要停航封渡,不能满足当地群众生产生活需求。近年来,我市采取撤渡通路、开通客运班线等方式,撤消了境内7个渡口。截至目前,全市已开通了客运替渡班线3条、建成撤渡公路5条,让群众出行不再难。
昌傅镇洛湖、下余渡口分别位于昌傅镇洛湖村、下余村,这两个渡口以前是袁河两岸周边十几个村庄群众过江的“唯一方式”,辐射人口达 8万余人,渡口日均客渡运量超过 400 余人次。
对此,昌傅镇忠心村党支部书记徐国兵深有体会。“原来乘船时间长,还存在安全隐患,随着撤渡通路工程的竣工,现在昌傅镇城头街至杨家,果园场至下余,已修建了两条全长10.06公里的三级公路,公交车可以通到门口,能直接坐车出村了。”
道路畅通也给乡村发展带来新的发展机遇。谈到撤渡通路,忠心村种植户徐新生满满的幸福滋味,“以往受交通制约,农产品大批量外销运输困难,如今道路修好,收购商可以直接把车开到地头,销路更广了。”
撤渡通路,一头连着群众期盼,一头连着乡村振兴。对于全市群众来说,畅通道路,解决的不仅仅是群众出行问题,更为群众打开了一条通向新生活和迈向共同富裕的新路子。目前,全市公路通车里程2185.397公里,公路密度达169.27公里/百平方公里,逐步建立起“内外联通、乡村互通、人畅其行、货畅其流、安全便捷”的交通运输体系,农村公路真正成为群众便捷出行、增收致富的“幸福之路”,大家的日子越来越有奔头了。(熊琦)
来源:樟树发布