全国首次高铁桥上插入新线！南昌铁路枢纽唐村线路所开建

10月11日凌晨，

最后一趟列车通过

昌福铁路东新赣江特大桥后，

南昌铁路枢纽建设迎来关键一步。

0时30分，

昌福铁路南昌西至三江镇区间信号封闭，

从全国铁路网中断开，

南唐联络线唐村线路所正式开始建设，

这是全国首次

在已通车的高铁正线桥梁位置

施工接入新线路。

目前，

南昌铁路枢纽部分线路互联互通受限，

南昌站、南昌东站和南昌南站

与沪昆高铁西段（长沙、昆明方向）

不能直连贯通。

因此，

铁路部门规划建设南唐联络线，

全长15.66公里，

从南昌南站引出，

接入昌福铁路东新赣江特大桥，

可衔接沪昆高铁、京港高铁、

杭昌高铁等交通干线，

预计2026年内建成。

未来两天，

建设部门将陆续拆除

昌福铁路临近南昌西站的

部分牵引供电、信号、

通信、电力设备和钢轨，

为桥体的拆除做好准备，

并分段开展信号系统调试，

全面提升施工效率，

保障施工安全。

唐村线路所建设施工将持续107天，

从2025年10月11日

至2026年1月26日。

其间，

昌福铁路南昌西至三江镇区间

将封锁施工。

受此影响，

京港高铁深圳方向、

昌福铁路福州方向的部分列车

将无法停靠南昌西站。

铁路部门将调整途经旅客列车运行方案，

赣州、吉安、抚州等方向列车

停靠南昌站和南昌东站，

保障旅客出行需求。

施工结束后，

受影响的列车将恢复原线路运行。

据了解，

南唐联络线建成通车后，

将实现南昌、南昌西、南昌东

三座主要客站互联互通，

昌北机场、南昌南两座辅助车站

相互衔接的“三主两辅”客站布局，

显著提升南昌地区的

线路通行效率和旅客出行便利度。

来源：洪观新闻记者 张瑞哲/文 马悦 戴家萍/图