瑞金站改造工程全面竣工 瑞梅铁路接入赣瑞龙铁路通道的关键节点完成

大江新闻讯 全媒体记者谢梦丽报道：9月23日，随着瑞金站信号系统完成软件换装升级，瑞梅铁路起点站——瑞金站改造工程全面竣工，标志着瑞梅铁路取得重大进展。

据悉，瑞金站改造工程是瑞梅铁路接入赣瑞龙铁路通道的关键节点。作为连接赣南与粤东的交通大动脉，瑞梅铁路建成通车后，列车将从瑞金站始发，向南贯通会昌、安远、寻乌三县，直抵粤港澳大湾区，形成“3小时交通圈”。

瑞金站作业人员正在检测信号机是否正常运行（叶深文摄）

不仅如此，改造升级后的瑞金站，实现了多项智能化提升，信号系统从CTC2.0升级至3.0版本，实现列车运行实时智能调度；电源屏得到扩容，供电稳定性达国际铁路标准；STP行车安全监控系统完成全站设备数据覆盖，相当于给车站装上了“智慧大脑”和“安全护盾”，有效提高了车站的接发能力和调度水平。

“站改工程不仅扩容了运输能力，更构建起多元化物流通道。”国铁南昌局瑞梅铁路建设指挥部综合部副主任范伯全告诉记者，改造后的瑞金站将形成“客货共线、多元一体”的运输格局，通过与中欧班列的无缝衔接，赣南脐橙、稀土新材料等特色产品可经粤东港口直通“一带一路”沿线23个国家，形成“山海联动、内外循环”的新发展格局。

瑞梅铁路是国家“十四五”规划确定的102项重点工程项目之一，瑞梅铁路正线全长240.29公里，其中江西段165.23公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化客货共线铁路。这条铁路建成通车后，将与赣瑞龙、赣深高铁形成环赣南铁路网，使革命老区与长三角、珠三角的时空距离大幅缩短，成为一条集红色文化、客家文化为一体的快速走廊，为赣南老区振兴发展提供强有力的运输支撑，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，促进沿线经济社会高质量发展具有重要作用。