抗日战机八成驻南昌 成为中国空军“心脏”
“叔叔的灵柩被抬回来的那天，整条街都在放鞭炮……”抗日航空英烈吴纶的侄女，90岁老人吴闽珠的讲述，声音颤巍巍，瞬间将我们拉回那段烽火连天的岁月。
抗战时期，南昌是中国空军的“心脏”。在最艰难的岁月里，全国作战飞机仅300余架，其中八成曾驻守于此。这座城市也因此成为日军的“眼中钉”，遭到日军多达49次的狂轰滥炸。
南昌上空，曾见证中苏飞行员并肩浴血，击毙侵华日军吹嘘的“天王”飞行员潮田良平与南乡茂章；从南昌和汉口起飞的轰炸机群，更跨越海峡，奇袭日军占领的台北松山机场，轰炸精准，将机场上约40架敌机及号称足够使用3年的航空油料付之一炬。
中国空军飞行员。
驾驶轰炸机的中国空军飞行员击敌归来。
中国空军和苏联志愿航空队飞行员驾驶的N-15歼机群。
南昌飞机制造厂指挥塔楼(摄于1950年)。
首批抗日航空英烈吴纶(江西籍)。
中国空军飞机在长江上空监视敌舰活动。
19个月49次轰炸
日军空袭造成南昌1337人伤亡
南昌，这座扼守华中与东南咽喉的古城，在抗战烽火初燃之际，便站到了至关重要的关口上。它虽非最前线，却是关键点——浙赣线、粤汉线(今京广线南段)、南浔线(今九江线)三大铁路动脉在此交会，如生命血管般连接东南与西南，成为阻挡侵华日军西进、拱卫重庆的钢铁闸门，也是维系沿海与内陆联系、输送国际援助的命脉所在。
正因其扼守运输命脉的核心地位，南昌成为了日寇必欲摧毁的目标。中国社会科学院研究员李玉贞指出：“南昌地处大后方，是中国空军的重要军事基地，拥有后备机场和飞机制造厂，自然成了日军袭击的首要目标。”
日寇的魔爪迅即扑来。1937年8月15日，南昌的天空被不祥的引擎声撕裂——14架侵华日机首次空袭南昌。自此，噩梦降临，刺耳的警报、俯冲的敌机、震耳欲聋的爆炸、冲天的火光与烟柱……成为这座城市的日常。侵华日军对市区及机场发动了频繁轰炸。
据《江西省防空志》记载，1937年12月至1938年8月期间，日军至少发动了10次有明确记录的空袭，造成大量平民伤亡与设施损毁。据不完全统计，1937年8月至1939年3月，短短19个月内，日机空袭南昌多达49次，投弹2559枚，轰炸431处，炸毁房屋661栋，震倒房屋1417栋；空袭造成1337人伤亡，其中死592人、伤745人。
中苏空军联手抗敌
日寇两“王牌”飞行员在南昌被击毙
1937年底，南京战事告急，中国空军与首批来华支援的苏联援华航空志愿队254名队员、225架飞机共同实施战略转移。其中，多数战机与人员进驻南昌，使南昌成为中苏联合空军抗击侵华日军的核心基地。
中国航空博物馆首席高级工艺美术师、航空史顾问陈应明为我们讲述了发生在1938年1月7日南昌上空那惊心动魄的战况。日本海军第十二航空队分队长、“王牌”飞行员潮田良平率舰载战斗机9架，掩护木更津航空队12架轰炸机，由南京大校场起飞空袭南昌。激战随即爆发。
空战伊始，一架机身涂有金色竖条纹的日军九六式战机凭借其机动优势，紧紧咬住了一架苏军飞机。陈应明说，这特殊涂装正是日军所谓“王牌”飞行员的专属标识。
“罗英德不但营救了苏联飞行员，还为被潮田良平此前击落的中国空军飞行员报了仇。”陈应明说，危急关头，担任1号僚机的中国空军第三大队副队长罗英德迅速驾机赶至。罗英德驾机占据有利阵位后瞄准目标，果断开火。敌机中弹后坠毁于南昌以北地区，飞行员潮田良平当场毙命。此役，中国飞行员徐葆昀还击落日舰战机1架，中国空军在空战中无一损失。
1938年7月18日，另一名日军“王牌”飞行员南乡茂章率舰载战斗机6架，掩护轰炸机14架、攻击机5架，由安庆起飞轰炸南昌。中苏航空联队战斗机英勇迎敌，双方在南昌以北的鄱阳湖上空缠斗。此战，敌军飞行员南乡茂章亦被中国飞行员击毙身亡。
至此，日本海军航空兵吹嘘的“四大天王”中，三轮宽战死于山西，山下七郎被俘于上海，潮田良平与南乡茂章二人均在来犯南昌时毙命。
空袭侵华日军机场
摧毁40架敌机 日警备司令自杀谢罪
为应对日军消耗战术，中国空军决定对敌后方命脉予以重击，一个大胆的计划由此产生——中苏空军出动40架飞机组成战斗编组，由南昌机场和汉口机场出发，空袭日军占领的台北松山机场。
“空袭航线是严格保密的，连勤务人员都不知道。”据《在中国上空的空战》(中共中央党校出版社1981年9月版)，时任轰炸机群指挥员的苏联飞行员波雷宁回忆：1938年2月23日清晨，由他指挥的12架战机从南昌秘密起飞，扑向台北松山机场；另外28架轰炸机则从汉口出发，共同执行这项重要的任务。
波雷宁回忆，当机群抵达台湾海峡时，骄横的日军丝毫没有防备。中苏空军轰炸机组顺利地对日军停机坪、机库、港口设施和港口内的军事运输船停泊场倾下了全部280枚炸弹。投弹结束后，中苏空军还用机枪扫射残余敌机和高射火力点。
战后，中国空军司令部确认，毫无戒备的日军在这场突如其来的空袭中损失惨重，机场约40架敌机被全部摧毁，附近多艘日本船只被击沉、击伤，日军机库、营房被炸毁，“足够使用3年”的航空油料储备更是付之一炬……中苏空军机群无一损失。
江西省档案局提供的资料显示：此次中苏空军联手空袭日军机场，导致日本政府免除了台湾行政长官的职务，日军军事基地主任职务被撤，日军机场警备司令被迫剖腹自杀，以此谢罪。
“南昌市民自发涌来机场，给飞行员送来许多筐橘子和苹果，以祝贺我们战斗归来。”这次空战可以说是极大地鼓舞了国人的士气。苏联飞行员雷托夫说，当凯旋的飞行员们平安落地，南昌市民欢天喜地的情景令他记忆犹新——人们紧紧握着飞行员的手，表达着赞扬和谢意，学生们还向每名飞行员献了花和灯笼，以表达对他们打击日寇的感激之情。
抗日航空英烈名录
36名江西籍飞行员血洒长空
2024年4月6日，南京抗日航空烈士纪念馆公布首批抗日航空英烈名录。在1468名中国籍英烈中，有36人来自江西，其中就有来自贵溪塘湾镇江坊村的中国空军飞行员吴纶。
今年6月29日，鹰潭塘湾镇江坊村天色阴沉。83年过去，江坊村九旬老人吴闽珠还清晰地记得，叔叔吴纶灵柩归乡时的场景。
“1942年初那个冬天，冷得钻心，抬棺的队伍从村口那条长街走过，村路两旁的铺子、人家都放起了鞭炮，全村人都出来放鞭炮、撒纸钱，为我叔叔指引回家的路。”吴闽珠的思绪回到了她7岁那年的冬天——那天，家里接到了噩耗：吴家老二、时任中国空军第二大队飞行员的“空中骄子”吴纶，在1月8日长沙会战中驾机与日机缠斗时，因飞机被严重击伤，于长沙东山跳伞未张开而牺牲，年仅27岁。按照当时风俗，吴纶遗体被送回乡安葬。当天一大早，他们全家和村里人一道赶去路口，迎接英雄回家。
当时的她还年幼，却注意到一个特别之处：“运回来的那口棺材棺盖是平的，不像我们这边常见的棺材那样有个高耸的‘棺材头’。”后来她才明白，这是因为叔叔吴纶牺牲时虽已成家，却还没有孩子。
“叔叔，您看，国家没有忘记您。”当记者将纪念馆公布的电子英烈名录展示给老人看时，吴闽珠说道。
抗战时期，作为全国正面战场的重要作战区域之一，江西坚持对日作战，在整个正面战场以及敌后战场，乃至全国战局中占有重要的地位，先后爆发了马当之战、德安战役、南昌会战、赣北战役、上高会战、赣东(浙赣)会战、湘粤赣边区阻击战、赣江追击战等重大战役，抗击日寇大的交战多达18次。
南昌市史志办提供的资料显示：抗战期间，驻守南昌的中国空军和部分苏联援华志愿空军，共击落敌机41架、击伤24架，炸毁敌机近百架，炸沉敌舰20余艘、伤6艘，击毙敌“王牌”飞行员2名、飞行员数十名，俘虏敌飞行员15名。
文/图 刘志洲 江南都市报全媒体记者李巧 (本版图片均为资料图)
(本报道感谢南昌市档案馆、南昌新四军军部旧址陈列馆等单位提供帮助，刘长明亦有贡献)
