
“您好,这是您点的外卖。”8月31日是星期日,难得的假日,家住铜鼓县的李茹月却没有如往常那样休息。上午9时,她穿上防晒衣、戴好头盔,“全副武装”地骑着电瓶车,出发前往附近的一家早餐店。9时14分许,李茹月取到一份鸡蛋肠粉,随即转头奔向九岭嘉园小区,并于4分钟后抵达目的地,顺利将外卖送到客户手中。
事实上,李茹月是宜春市铜鼓县委社会工作部的一名“85后”干部,主要负责新就业群体管理和服务,外卖、快递、网约车等人群都是她的管理服务对象。这也是她第二次利用周末跑外卖,接下来半年都计划利用中午休息和周末时间,对不同外卖平台、可能经历的天气以及不同时段、路段进行较全面的体验。
沉浸式“送外卖”体验
“我是去年才转到这个岗位上的,之前一直在当老师。”李茹月告诉记者。由于入行时间不长,加之新就业群体本身业态也较“新”,如何增强权益保障的针对性,成为李茹月长期思考的问题。
老话说:“知屋漏者在宇下。”为摸清快外骑手的需求,发现和解决服务堵点,提高管理水平,李茹月想着:“不如真正去体验一次。”

正在取餐的李茹月(受访者供图)
说干就干。7月30日,她注册成为饿了么“众包”骑手,利用闲暇时间“练兵”,摸清派单、接单规则,规划骑行路线,查阅送餐攻略,还专门购置了必要的配送“装备”。8月23日这天,“骑手小李”正式“上岗”。
不过,第一次送外卖,李茹月的跑单路并不顺利,甚至可以说是狼狈:送第一单时,由于收货地址楼栋标注模糊,她在小区里绕了好几圈,都没找着准确地址;一些老旧小区没有电梯,送单得爬楼,对体力是极大的考验;一次送餐途中,收货地址涉及两栋楼,李茹月跑错了两栋楼,电话联系后才知道是隔壁单元,一单送餐,她来回爬了3次5楼,送到时不仅腿发酸,订单还超时2分钟……
当天傍晚,李茹月结束了一天的工作。此时,她的防晒帽已被汗水浸透。平台数据显示,上午7时10分到10时50分,下午14时50分到18时30分,共计7个多小时完成31单,总收入88.7元。
“以前只知道外卖员很辛苦,但没有实际的概念,真自己干了才知道,每一步都藏着难。”李茹月感慨道。
“跑”出的问题都进了“服务清单”
虽然累,但这次“换位”体验让李茹月收获颇丰。
她坦言道,外卖骑手不仅要面对高温、暴风雨等多变的天气,还要克服找路、爬楼的困难,着实不易,特别是因订单超时带来的紧张和焦虑,更是常人难以想象的。亲身体验一次,引发的不仅是对这类群体生存境遇的共情和理解,更推动了政策制定从“管理者”向“服务者”的视角转变。
比如,李茹月在等餐间隙,去了设在世茂广场的“红木莲·铜新家园”,专为快递小哥、外卖骑手等新就业群体打造的休息驿站,空调、电视、书报、饮用水、充电器、厕所等一应俱全,而且24小时开放,好评较多,使用率也高。其他分布于各个社区的红色驿站,“条件就不如这里(铜新家园),这是我们未来需要改进的地方。”
又如,在与外卖员们聊天时,李茹月发现,“送外卖”这行,看着自由,可心理压力较大,缺乏有效的自我调节方法;一些偏远的区域,路况不理想,对外卖员送餐造成不便;尚没有电动车充电方面的服务……这些“跑出来”“聊出来”的小问题,如今都成为李茹月心里的“服务清单”。
脚下“有泥”,心中才“有底”。李茹月坦言:“过去我们从报表中找问题,但只有真正走进骑手的日常工作,才能发现问题所在,才能获得服务对象的心理动态和真实需求,进而给予他们实打实的帮助关怀。”
为此,她立即向单位提出第一可以落地的建议:邀请专业心理老师,为外卖员等新就业群体开展心理健康疏导活动。“我们已经邀请了一家心理疏导机构,9月就能落实。”李茹月表示。
“听见”到“听懂”
对于自己在网上“火了”,李茹月表现得很淡然,认为这只是工作中的一件小事,是自己职责所在,而且才刚刚开始。
“想深入了解新就业群体,就不能浅尝辄止,也不要为了体验而体验,必须真正沉下去。”李茹月计划,接下来半年,在做好本职工作的前提下,利用中午休息和周末时间,对不同外卖平台、可能经历的天气以及覆盖的时段、路段进行较全面的体验,以听见和听懂外卖员的心声。
而借由送外卖,她也加入本地骑手职业群,由此打通了获取“一手资料”的常态化渠道。每天,看着群里闪烁不停的信息,李茹月内心有新奇也有欣慰:“好几次,有人找不到地方,就马上截图到群里询问,曾经去过的人往往会第一时间响应,互帮互助,非常团结。”
8月31日,在接受记者采访时,李茹月再一次奔波在送外卖的路上。相较第一次,李茹月心态更稳了,对小区位置和路线也更熟悉,极大减少了“冤枉路”。从早上9时到10时许,顺利完成9单,赚了25.3元。可惜的是,由于跑单期间不慎错过了平台规定的线下打卡,接下来一天,她无法再接饿了么订单。
李茹月也不气馁,打算“跳槽”去美团,给两个平台做个对比。恰好,她“补货”的手电筒到位了。“晚上跑外卖体验,走起!”(全媒体记者沈冠楠/文)