新余国际陆港铁路专用线工程有新进展

8月22日，记者来到新余国际陆港铁路专用线项目建设现场，看到多台水泥罐车正在同步进行集装箱场坪路面浇筑，工人们汗流浃背地忙碌着，各种施工车辆来回穿梭，一旁的喷雾车不断喷洒水雾降尘——一幅战高温、抢工期的火热建设图景。

作为江西省重点建设项目，新余国际陆港配套建设的铁路专用线工程正全速推进。该铁路专用线总长约2.45公里，总投资2.89亿元，于2024年6月正式动工，由中铁电气化局集团有限公司和南昌铁路天河建设有限公司联合承建。目前已完成总工程量的70%左右，整个工程预计10月底可投入使用。

“我们正利用晴好天气，集中人力和机械抢抓工期。”中铁电气化局集团有限公司项目现场工程师朱建伟告诉记者，目前每天投入约110人参与施工，货场建设已取得显著进展。

记者在采访中了解到，总面积达4万平方米的货场集装箱场坪路面已完成硬化1万平方米左右，办公房、变电所、扳道房、货运间休房主体已完工，正进行内部装修。货场电力工程完成50%，变电所正在安装设备。1.2公里长站场线路路基基本完工，附属工程完成80%。特别值得一提的是，2台龙门吊走行轨已铺设90%，龙门吊即将进场安装。

在铁路专用线施工方面，南昌铁路天河建设有限公司负责施工的经理姜春平介绍，框架桥（涵）已施工完成11座，专用线路基土方开挖完成77%，C料填筑完成67%，路基附属工程骨架护坡完成43%，路基填方脚墙已完成100%。

“阳光大道南半幅道路路基已填筑10000立方米，雨污水管线施工完成，目前已开始通车。”姜春平表示，北半幅计划10月份完成施工。最令人期待的是，轨道工程计划于9月初开始施工，标志着项目建设进入新阶段。

据了解，新余国际陆港铁路专用线建成后，将极大提升赣西地区物流集散能力，降低企业运输成本，促进当地经济发展。

尽管近期持续高温，但施工单位科学调度，采取错时施工、发放防暑物资等措施，既保障了工人健康，又确保了工程进度。这条承载着期待的铁路专用线，正在建设者的汗水浇灌下快速成形。（蒋文锋）

来源：新余市融媒体中心综合新余高新