鹰潭建成“互联网+第四方物流”供销集配体系 打通城乡双向流通“最后一公里”
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鹰潭建成“互联网+第四方物流”供销集配体系 打通城乡双向流通“最后一公里”

来源:鹰潭日报

吴宇睿

近年来,我市以建设国家城乡融合试验区和全国城乡高效配送试点城市为契机,依托贵溪市、余江区全省县域物流配送体系建设试点,整合优质资源、创新经营模式,成功构建“互联网+第四方物流”供销集配体系,有效打通城乡双向流通“最后一公里”,为城乡融合发展注入强劲动力。

完善服务网络,筑牢城乡流通根基

我市高标准建成贵溪、余江、月湖三大供销集配中心,整合供销、商务、邮政、农粮等基层服务网点及基础设施,推动集配网点与基层社融合发展,导入日用消费品配送、农产品运销、农资供应等多元业态,显著提升终端网点服务层次。目前,供销集配中心实现县域全覆盖,乡镇集配站点覆盖率达100%,村级集配网点覆盖率达87.7%。

同时,加强供销集配体系数字化建设,建成集交易信息、仓配信息、车辆调配、快递信息、视频监控等功能于一体的信息平台,实现物流配送资源全程可视化、全流程可控化,为高效流通提供技术支撑。

创新统仓共配,提升流通效率与效益

积极引导区域内商贸流通企业向集配中心集聚,整合农资、生鲜配送、快递物流等经营业态,形成“统一仓储、统一分拣、统一配送”的统仓共配模式,有效解决部分线路距离远、流量小、成本高的问题。目前,全市三大供销集配分拨中心已联合320多家联盟企业,入驻400多个品牌,日配送能力达600吨。

此外,我市还创新“快递+快消品”共配模式,联合邮政、申通、圆通、韵达、极兔等快递企业组建联盟,通过“运力叠加”和“运力共享”,缩短消费品下乡耗时,降低配送成本。据统计,统仓共配模式实现降本5%至10%。市供销合作社联合社理事会副主任黄旭辉表示,这种集约化联盟模式让供销角色从单纯商品流通者转变为城乡融合物流体系的组织者和协调者。

拓宽上行通道,助力农产品“出村进城”

为破解农产品售卖难题,我市将工业品下行“最后一公里”与农产品上行“最先一公里”统筹推进,打造“飞鸟叮咚”品牌农产品订货小程序,依托供销集配中心信息平台批量采购乡村特色农产品,利用返程车辆运送至集配中心,再统一配送到各超市、食堂、城市端集配站点。

同时,探索集采集配经营模式,与种植大户、家庭农场等建立“点对点”直供直销合作关系,降低农产品流通成本;创新农业社会化服务模式,联合建设15个乡镇为农服务综合体,涵盖育秧中心、“庄稼医院”、农资配送中心等功能,切实解决农产品产、供、销难题。

贵溪瑞邦供应链科技有限公司运营总监蒲静坦言,集配体系的双向流通设计不仅使企业车辆利用率提高30%以上、单位运输成本降低10%以上,更助力企业拓展农村市场,丰富盈利点。

“互联网+第四方物流”供销集配体系的建成,不仅畅通了城乡物资流通渠道,更在降本增效、助力乡村振兴、促进城乡融合等方面发挥了重要作用,为全国城乡物流配送体系建设提供了有益借鉴。