信丰县大阿镇一“便民桥”成“麻烦路” 农机、农用三轮车无法通行
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信丰县大阿镇一“便民桥”成“麻烦路” 农机、农用三轮车无法通行

01

信丰县一便民桥通行难

当地政府立即解决

信丰县大阿镇听众 郭先生:

大阿镇川风村布袋丘组一座重建后的桥梁,因桥面与路面存在高度差,导致车辆无法通行,只有行人能过,而且我们农机、农用三轮车都要从那里过,特别是农忙的时候。现在过不了,给村民带来极大不便,向村委反映了,没有得到确切的回答。

郭先生进一步表示,这座桥的拆除重建本是利民工程。因全村主渠道升级改造需要,原有水泥桥被拆除,渠道升级完成后,施工方在原址浇筑了新桥。但由于桥面与两侧路面的连接处未妥善处理,原本的“便民桥”变成了“麻烦路”—— 不仅农机、农用三轮车等农具无法通行,就连行人出入都要小心翼翼。尤其是当下务农的多为老年人,稍不注意就可能摔倒,存在很大安全隐患。眼下又正值农忙季节,这一问题对务农人员造成的影响更为显著。

7月16日,记者联系信丰县大阿镇人民政府。该镇常务副镇长杨颖表示,镇政府已成立专项调查组,并于7月17日下午向记者出具了书面回复,详细说明事件的调查处理情况。

信丰县大阿镇人民政府常务副镇长 杨颖:

经调查了解,涉事路段两侧为机耕道,并非供车辆通行的主干道。前期因走马垅右干渠提升项目建设需要将老桥拆除,新桥浇筑后因原有道路标高更低,导致桥面高于渠道两旁的土路。本应进行土方回填来解决上述问题,但由于回填施工时正值雨季,不具备立即回填修复的条件而耽搁。7月16日,整改队伍负责人、川风村包片干部、布袋丘小组村民代表三方到现场就整改方案商定后,项目部机械、人员全部到场,并当即开始拉土回填、平整。整改工作于7月17日已全面完成。

(图:整改前后对比)

(图:整改前后对比)

02

南康区龙岭镇减速带设置不合理

南康区龙岭镇听众 肖先生:

我平时主要骑两轮车出行,大概两三个月前,在我们龙岭镇西区一路上突然装了三组6条减速带,我觉得这样很不合理。装减速带是为了让车辆减速慢行、保障行车安全,但一下子安装这么多数量,给我们两轮车出行带来不小的安全隐患。

接到肖先生的反映后,记者第一时间联系了南康区龙岭镇政府。政府办公室的一位工作人员解释,这条路之前发生了不少交通事故,安装减速带就是为了让车辆减速。

南康区龙岭镇政府工作人员:

那个地方近期出了好多交通事故,不安全。根据我们区里的有关要求要整改,就装了一些减速带,也是要这些车子不要这么快。安装减速带的具体工作是由交警部门实施的,你们也可以向他们了解情况。

随后,记者又咨询了南康区公安局交管大队秩序科的一位负责人。该负责人调查后表示,在南康区秀峰大道(即原西一路)设置减速垄,是由于该路段车速较快、事故多发而采取的临时性措施。目前,秀峰大道(原西一路)已经增设了中央隔离护栏,行车秩序得到了规范。下一步,他们将对这六条减速垄进行拆除整改,通过变更减速提醒方式来提升群众的出行体验,预计7月25日前能完成整改。