景德镇高新区这家国营老厂缘何变身“小灯塔”
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景德镇高新区这家国营老厂缘何变身“小灯塔”

来源:当代江西

省国资委、省委当代江西杂志社、省交投集团共同举办“沿着高速看当代江西国企”主题宣传活动,开展行进式全媒体报道,敬请关注!

作者 | 叶景顺 余辉 周佳

题图 | 信航科技公司航拍图

夏日,驱车来到景德镇高新区,信航路旁一座现代化园林式工厂十分惹眼,这就是江西省信航航空科技有限公司(以下简称为“信航科技”)。走进公司制造车间,17000平方米的车间里,鲜少看见穿梭忙碌的工人身影。一台台单机加工中心精准地切削着各类航空零部件;车间智能显示屏上,设备运行状态、料仓状态等动态信息一应俱全;无人仓储系统装载车指示灯无声闪烁,等待着新一批物料入库。

“这就是我们公司生产的国产大飞机C919的零部件。”公司创始人、总经理李坤拿起一件刚下线的C919结构件介绍说。而他的身后,就是为大飞机批产量产定制的,可实现连续24小时无人值守“黑灯工厂”模式的数字化生产线。

这是信航科技荣获江西省数字化转型标杆——“小灯塔”企业的底气所在,也是江西省企业在乘“云”而起、御“数”而飞的数字浪潮中的一抹亮色。

破茧:老车间的改制新生

信航科技的故事,始于一场变革。其前身是国营第740厂的工装车间。2002年,乘着改革的春风,车间改制为民营企业,开启了自主发展的航程。

“改制初期,条件艰苦,但我们瞄准了航空精密零部件加工这片蓝海。”李坤回忆道,团队凭借在加工领域的技术积累,特别是航空器零部件加工方面的独特工艺,逐步在航空制造领域站稳脚跟,特别是在2008年北京奥运会开幕前,面对国外的技术封锁,作为民企负责人的李坤带领团队临危受命接下奥运会航拍机航拍挂架零件的生产任务。“当时只有一个月不到的时间,我们急客户之所急,急国家之所急,日夜奋战,最终顺利完成任务。”

2019年,信航科技迎来重要转折。“那一年,公司完成股权重组,引入江西省军工控股集团有限公司成为控股股东,转变为混合所有制国有企业。”此次转型,不仅是企业股权结构的改变,更是发展理念和管理模式的升级。

李坤说,军工体系的严谨与效率基因注入信航,为企业后续的数字化转型奠定了制度基础。也正是在这一年,数字化转型的种子在信航落地生根。

面对日益增长的高精度、高质量、高效率生产需求,过去传统的管理模式已难以适应。“我们下定决心,要走一条以信息化驱动智能制造的道路。”李坤介绍,信航科技成功引进成熟的信息化(CPS)生产制造管理系统后,在2021年结合自身实际,原生态定制开发了《信航一体化信息管理平台》集成系统。而这个平台,也成为信航数字蝶变的核心载体。

“现在,我们从订单接收,到产品工艺设计、生产准备、生产排产、设备联网监控、刀具管理、智能仓储等流程,再到最终零件加工与交付,整个产品全生命周期的数据流和相关管理都能通过该系统监控和落实。”李坤表示,目前,该系统仍不断升级,根据市场需求和科技发展,未来还有更多模块将加入,真正实现智能制造。

蝶变:数字化转型赋能高质量发展

数字化转型是一场效率革命。而信航科技选择从精益管理和流程再造切入,锚定柔性生产和智能制造,不断深化改革。

在数字化转型过程中,最让李坤自豪的是智能排产系统的进化。对于航空零部件生产企业而言,生产需要根据市场实际需求实时变动,信航科技通过多年的数据积累与算法打磨,让排产模型与实际加工数据的贴合度越来越高,随着排产模型的持续迭代优化,最终实现科学高效的加工计划和生产调度,显著提升设备利用率和资源调度效率。

数字化改造带来的效益是实实在在的。“除了管理成本大幅降低,目前我们整体生产效率比之前提升了三到五倍,成本下降了一半以上。”而最耀眼的成果,莫过于为C919批产打造的数字化示范线,不但实现连续24小时无人值守的“黑灯工厂”生产模式,也让生产效率大幅提升125%。这不仅在国内航空零部件制造领域内首屈一指,也成为企业在业内立足的核心竞争力所在。

除了智能生产,质量管控体系在数字赋能下也实现全面升级。车间里,李坤指着正在工作的精密全自动三坐标测量仪告诉记者,“这是世界一流‘蔡司’品牌的仪器,也希望更多国产品牌的设备走向世界。”

数字化转型扎实推进,也让公司收获了众多荣誉,公司先后获得国家高新技术企业、江西省专业化“小巨人”企业、江西省专精特新中小企业、省级两化融合示范(二星)企业、省级首批智能排产调度应用场景示范企业、江西省智能制造标杆企业、江西省“小灯塔”企业、江西省先进级智能工厂等。

面对这些荣誉,李坤既感激又感慨:“这些荣誉,是对公司多年来坚持数字化道路的肯定,我们将通过信航一体化管控平台、物联网等技术的深度应用,实现生产效率提升、质量管控全面升级,也希望能形成更多可复制的经验,为江西建设制造业强省,实现新型工业化贡献一份力量。”

信航科技公司。

成长:“红链”里的温暖密码

信航科技的茁壮成长,离不开属地景德镇高新区营商沃土的阳光雨露。近年来,景德镇高新区不断创新组织形式,充分发挥“支部建在连上”的优良传统,探索将“组织链”嵌入航空产业链,打造链上企业抱团发展的“红色引擎”。

景德镇市航空产业链党委书记罗文军说:“为了充分发挥党建在产业链中的引领作用,高新区结合开展‘万干入万企、党建促发展’活动,选派54名熟悉航空产业发展的优秀党员干部,组成‘红链管家’队伍,深入企业一线提供党建指导、政策宣讲等服务。”

高新区还积极组织工程师俱乐部交流平台,广泛组织链上企业党组织开展党员志愿服务活动,进一步促进了产业链上企业的深度融合与协同发展,让企业得到“真实惠”。信航科技正是航空产业链龙头企业之一。

公司党支部书记、董事长邓志斌介绍,公司一直充分发挥党建引领作用,特别是在承担国家艰难险重任务过程当中得到充分彰显。而这些成绩的取得,离不开党的领导和属地党政机关的帮助,“自落户高新区,各级领导的关怀是看得见、摸得着的‘及时雨’。”

信航科技公司柔性智能化生产线。

令邓志斌印象深刻的是区里党员干部对企业创新发展的敏锐洞察与高效协同。“区里各个局的负责人都成了我们的熟人。为了我们的项目建设,他们上门服务,现场解决问题,有时候我们夜班都下班了他们还没走,真的让人很感动。”

为了帮助信航科技招揽更多优质人才,高新区的党员先锋队加大力度为企业讲解人才政策,积极为人才落地、住房政策提供实实在在的支持。如今,信航科技已掌握多项自主知识产权和核心技术,部分产品技术指标已达到国际领先水平,现拥有发明专利4项,实用新型58项,软件著作权5项。

荣膺“小灯塔”,不是终点,而是信航科技数字化航程的新起点。公司数字化转型的航船,正向着更深邃的智造蓝海挺进。从国营老厂车间到省级“小灯塔”,信航科技的“航迹”,是江西航空制造智能化升级的生动缩影。

释放混合所有制的体制机制优势,奔跑在产业升级与科技创新的征途上,如今的信航科技,成为“世界一流航空零部件制造企业”的底气越来越足。