袁河特大桥顺利合龙（图）

樟树至吉安高速

改扩建项目控制性工程

袁河特大桥

今天顺利合龙

为今年下半年项目实现基本建成通车

奠定了基础

△4月27日，江西省樟吉高速改扩建项目新余袁河特大桥全桥完成浇筑合龙（无人机照片）。（记者赵春亮 摄）

袁河特大桥全长868米

主跨长152米

是江西在建高速最大跨度的

预应力连续梁桥

△4月27日凌晨，工人在新余袁河特大桥施工现场作业。（记者凌厚祥 摄）

施工方攻克多项技术难题

引入人工智能技术

对桥梁施工进行全流程精准把控

保障施工质量

中铁十四局樟吉高速改扩建项目袁河特大桥技术负责人 胡成焦：本次施工最大的难点，就是浇筑的合龙段与梁两端高差不得大于2厘米，所以在施工中我们实时应用BIM软件，建立桥梁主梁单元块的虚拟模型，实时监测桥梁线形误差，随时调整挂篮位置纠正偏差，保障大桥合龙满足设计要求。

△4月27日，江西省樟吉高速改扩建项目新余袁河特大桥在进行最后的浇筑合龙（无人机照片）。（记者赵春亮 摄）

樟吉高速改扩建项目

全长约105公里

设计时速100公里

作为江西省重点工程

樟吉高速公路改扩建项目

建成通车后

将成为

北接长江中游城市群

南进粤港澳大湾区

的一条快速新通道

有效提升北上南下的通行能力

为江西革命老区高质量发展

提供有力交通保障

来源：新余市融媒体中心

文/图：记者丁锐 赵春亮 凌厚祥