今视频客户端讯 泰国榴梿直达南昌、南康家具卖向全球……无论是便捷的快递服务,还是远方运来的生鲜,都离不开高效的物流体系。物流可谓一头连着生产,一头连着消费,是实体经济的“经络”。
正因物流关联生产和消费、内贸和外贸的重要功能,因此,近年来江西持续推进有效降低社会物流成本,通过降低物流成本,减轻了企业的负担,提高了产品竞争力,有效刺激了经济增长。
据统计,2024年1-11月,全省货物运输总量19.6亿吨,同比增长2.7%;公、铁、水货运量比例为89.4:2.4:8.2,铁、水货运量占比10.6%,较2023年提高0.4个百分点。
南昌国际陆港
为畅通国际物流通道,江西出台《高质量建设江西内陆开放型经济试验区打造内陆地区改革开放高地的若干措施》,提出30条具体举措,重点打造“内畅外联”的开放通道体系。
走进南昌国际陆港骨干冷链物流基地,工人们或驾驶着叉车,或推动平板车,正忙碌而有序地进行货物装卸作业。“这一批是来自泰国的生鲜产品,货值400 余万元。”物流基地副总经理聂艳艳介绍,自2024年7月到达首趟进口冷链铁海联运班列以来,基本每周都有班列运来进口生鲜。
“冷链物流基地靠近陆港口岸,周边物流发达,非常契合我们榴梿进口、加工、贸易的特点。”江西榴一榴农业科技发展有限公司董事长胡得进说,企业每天要加工近32吨的榴梿,物流成本降低的同时,消费者购入的价格也会降低不少。
从冷链运输到仓储管理,这一系列流程的高效衔接,大大降低了物流成本,同时也确保了生鲜产品的品质。“良好的物流体系,让我们的生产和运输都变得更加顺畅。”胡得进说。
九江港
九江港作为江西唯一通江达海的一类水运口岸,2024年7月,俄罗斯-九江集装箱国际直达航线正式开通。“与通过江海联运至上海港中转相比,航程时间缩短6-8天,成本下降1000美金/标箱。”九江市港口航运管理局口岸管理科科长彭茜表示。
据统计,2024年1-11月,南昌国际陆港开行外贸班列1577列,同比增长11%;进出口货值约28.59亿美元,同比增长10.8%;九江港货物吞吐量完成2.02亿吨,同比增长11.3%,跻身全国港口前20名。
记者了解到,为持续释放政策红利,营造有效降低全社会物流成本的良好市场环境和政策环境,江西即将印发实施《江西省有效降低全社会物流成本重点任务清单》,从6个方面提出49条重点任务。
“这些政策的出台将为江西物流产业的持续健康发展提供有力支撑,同时也将为广大企业和消费者带来更加便捷、高效的物流服务。”省发展改革委经贸处相关负责人表示。(记者 良保)