抚州东临环城高速公路涉铁转体桥“完美转身”

临川晚报讯 12月25日，随着现场指挥一声令下，由中铁二十四局集团承建的抚州东临环城高速公路涉铁转体桥开始正式转体，经过105分钟，实现顺时针旋转95度，转体桥实现“完美转身”，为抚州东临环城高速公路全线通车奠定坚实基础。

抚州东临环城高速公路上跨沪昆铁路，转体桥全长750米，桥面宽度29.2米，总重达18800吨，采用先平行于铁路现浇后平面转体法施工。转体桥桥梁外缘距沪昆铁路下行线中心最小距离为19.06米，距安全界限最小距离14.06米，对转体系统和施工工艺提出极高要求。

为确保转体安全与精准度，项目团队不断优化施工组织，开展专家评审、论证，完善转体施工专项方案，从“转体稳、对接准、管控严、效率高”等方面，依托 BIM技术和三维可视化交底技术，对梁体精准测量分析，确保转体施工安全可控。

转体施工共分为两次，第一次于24日凌晨试转10度，配备速度传感器、自动全站仪等设备，实时获取速度、角度等关键转体参数，为正式转体提供实操经验。第二次转体于25日清晨进行，正式转体采取的转体系统由下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统等组成，球铰直径4米，但安全精度要求达到毫米级。项目部通过“全程可视化、控制智能化”技术监测转体运行状态，及时调整相关参数，在牵引系统牵引下，桥梁精准到达设计线位置，顺利完成转体。

抚州东临环城高速公路全长40.9公里，设计速度100公里每小时，是我市“一环五横五纵”高速公路网络“一环”的重要组成部分，建成后将缩短东乡区与临川区的通行时间，促进区域互联互通，为地方经济增长注入新活力。□文/图 郭杰文 陈国栋