
江西新闻客户端九江讯(江西日报全媒体记者罗晋粤)12月16日,记者从九江红光港区铁路专用线工程开工动员会上获悉:该项目建成后,九江红光港区铁路将成为我省首条可办理集散货到发、集装箱装卸和中转的综合性疏港铁路。
据了解,九江红光港区铁路专用线工程项目正线全长约6.9公里,铺轨长度约20.45公里,项目概算总投资约12.7亿元,计划工期24个月。主要建设内容包括流泗站改造,新建红光港到发场、红光港装卸站,新建区间专用线及各作业区运输线,配套建设电力、给排水、通信、信号、信息、集疏运等工程。
“红光港区是九江港的重要组成部分,是加快全省水运发展、助力九江建成长江中游航运中心发展战略的关键港区。”省港口集团项目指挥部指挥长戴程琳告诉记者,该项目建成后,将把港区、工业园区等运量增长点通过铜九线联通国家铁路网,实现铁路快运一站式服务,对完善全省多式联运集疏运体系,畅通赣货浔运通道,降低社会综合物流成本,推动全省水运经济高质量发展具有促进意义。