沪昆高铁江西段开通运营十周年 江西持续完善客运主通道

晨报讯(余建 记者 张静) 9月10日9时23分，G2358次列车从南昌西站驶出，窗外的青山依旧苍翠，连片的田野如同展开的画卷，让人不禁回想起十年前。2014年9月16日，伴随着高速动车组列车从南昌西站驶出，沪昆高铁南昌至长沙段正式开通运营，宣告着江西正式迈入高铁时代，翻开了交通发展的新篇章。如今，十年过去，江西的高铁网络愈发完善，不仅极大地便利了人们的出行，也带动了沿途城市的经济发展。坐在列车上，记者不禁感叹，窗外的美景与车内舒适的乘坐体验相得益彰，这正是科技进步带给我们的美好生活。

从无到有

江西有了设计时速350公里高铁

作为中国“八纵八横”高速铁路网中东西向线路里程最长、经过省份最多的“一横”，沪昆高铁全长2252公里，出上海、过浙江、穿江西、入湖南、进贵州、终到云南，途经杭州、南昌和长沙等5座省会城市。其中江西段545.5公里，贯通省内东西经济轴线，连接合福、京港、杭昌诸线，助力江西融入全国高铁网络。

“沪昆东线联调联试时，看着试验动车时速由100到300、380公里，我感觉特别骄傲自豪！”谈起十年前的值乘任务，值乘首趟沪昆高铁列车的动车组司机杨斌眼神中难掩喜色。

“我是1988年参加工作的，最开始我们江西的火车是蒸汽机车，速度很慢，从南昌至九江要开6个小时。”杨斌说，沪昆高铁开通后，江西第一次有了设计时速350公里的高铁，“从南昌西站出发，到高安、新余不超过一小时，到长沙也只要100分钟。”沪昆高铁的建成，拉近了江西与沿线城市之间的时空距离。南昌至上饶1小时，至上海3.5小时，至广州4.5小时，这片曾经的“高铁洼地”由此接入了全国高铁网络。

此后十年间，江西高铁步履不停，一跃成为全国首个“市市通时速350公里高铁”的省份。据统计，截至2023年底，江西省内铁路里程已超5000公里。十年间，江西持续完善客运主通道，设计时速350公里高铁运营里程从0到1280公里，辖内纳入国家“八纵八横”高速铁路网的重要通道基本形成。沪昆通道、沿江通道、厦渝通道和京港（台）通道以“三横一纵”姿态穿越江西，在赣鄱大地上写下一个“丰”字，构筑起助推江西经济发展的“钢铁动脉”。

抓住机遇

建设优势特色产业园区

驰骋十载，沪昆高铁强化了江西内陆开放型经济试验区与长三角经济圈、粤港澳大湾区的同频共振，优化了江西的资源要素流动，对推动江西服务中部地区崛起和促进长江经济带高质量发展具有重要意义。

依托沪昆高铁联东通西的交通优势，沿线各城市积极抓住高铁机遇，建设优势特色产业园区，各地高铁新区投资开发蔚然兴起，城镇化进程加快推进。

进贤南站以西20公里，十几条智能化分拣线正在温圳镇韵达江西总部智能化分拣中心高速运转，各种快递车辆来回穿梭，紧张有序地忙碌着。记者了解到，截至2023年10月，进贤县已有网店7500余家，电商从业人员超过35000人，电子商务交易额也在逐年递增，电商经济已经成为当地经济发展的重要引擎。

2015年，随着合福高铁和沪昆高铁“十字交叉”，上饶高铁经济试验区应运而生。近年来，试验区积极发展高端制造、人工智能和数字经济等前沿行业，推动发展新质生产力。2023年，试验区企业实现营收980.36亿元，同比增长62.5%，其中数字经济企业实现营收760.22亿元，同比增长64.95%。

串联景区

江西成为“诗和远方”

沪昆高铁穿越杭州、南昌和昆明等城市，便捷了人民的出行，也将滇池、武功山和西湖等人间仙境串联在一起，带来了热力十足的旅游市场。

“沪昆高铁江西段开通时，南昌西站年发送旅客只有285万人次。如今这个数据达到了2615万人次，最高峰时预计一天要接待旅客15万余人。”在南昌西站“红土情”服务台，客运值班员何双回忆道。

近年来，南昌频频上演“人从众”场面。2023年，全市接待游客1.9亿人次，实现旅游综合收入1977.79亿元，均创历史新高。

虽已入秋，萍乡武功山的草甸仍绿意盎然，宛如在山脉铺上了一层柔软的绿色地毯。阳光下，草尖闪烁着晶莹的光芒。“现在我们店月均营业额比过去增加了近2000元，日子眼看着一天比一天好！”商店老板陈启林喜悦之情溢于言表。

近年来，得益于武功山秀美的景色和交通网络的完善，武功山持续“出圈”。2023年，武功山共接待游客203.66万，较2015年增长超7倍。萍乡北站日均发送旅客人数从2014年的3000人次增长到2024年的1.3万人次，增长超3倍。

十年来，江西年度国内旅游接待总人数由2.48亿人次增至8.18亿人次，年度国内旅游总收入由1896亿元增至9668亿元，“风景独好”的江西成为人们向往的“诗和远方”。

伴随着沪昆高铁的汽笛声，4500万赣鄱儿女站在新时代新征程的起点上，向着赣鄱大地“中部崛起”的光荣梦想接续奋斗。这条铁路将继续为“引客入赣”注入强大动力，加快推动江西产业转型升级，为中国式现代化江西篇章贡献更有力的支撑。