
世界上最遥远的距离就是
你在我身边,我却看不见你
对于大型车辆而言
这就是所谓的视野盲区
大货车体积大、车身高
导致车辆视野盲区较大
一旦有行人或非机动车误入盲区
极易发生交通事故
前段时间
抚州南城就有一男子骑行电动车时
闯入货车盲区
险些酿成惨剧
6月14日16时,抚州南城。一男子骑行电动车途经鹰瑞高速十字路口时,“见缝插针”闯入货车盲区,瞬间被货车撞倒,幸运的是该男子迅速连滚带爬从车轮中爬出,逃过一劫。电动车被货车拖行了好几米后才停下,险些酿祸端,事故造成电动车受损的交通事故。



大货车的前后左右四个区域
都存在不同程度的盲区
非常危险
行人或小型车辆进入这些盲区时
大货车驾驶员往往无法及时发现
从而容易引发碰撞、碾压等严重事故
因此我们要
时刻留心、随时注意
大货车的“盲区”在哪?
到底有多危险?一起了解下
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大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。右侧盲区中最危险的,是大货车右转弯产生的“内轮差”。

大货车右转弯时,与进入盲区的电动自行车发生碰撞。
安全提示
非机动车、摩托车以及行人,在通过路口时,千万不要抢先超越正在转弯的大型车,尽量和大型车保持足够远的安全距离,越远越好。

左侧盲区在大货车货箱尾部附近,相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。
大车左转时未注意观察,与直行电动车发生碰撞。
安全提示
处于货车左侧时也不能大意,应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。

大货车前方属于半盲区,一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。虽说坐得高看得远,但紧贴着车身的位置仍存在明显的视觉盲区。

电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故,幸运的是骑乘者并无生命危险。
安全提示
行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向,并注意至少保持2.5米的距离,否则就处于司机视野盲区中,司机一个加速起步就可致命。

大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方,驾驶人是完全看不到的。

大货车突然倒车,电动自行车闪躲不及被卷入车底。
安全提示
行人与非机动车千万不要走在大货车后方,以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。
看完这些
你还敢在大货车周边逗留吗?
为了避免危险的发生
请一定要远离大货车
无论是作为行人还是驾驶员
我们都应该遵守交通规则
不随意穿行货车盲区
不在货车前方或后方停留,确保自身安全