“抵港直装”助力出口“零等待” 新余首票“抵港直装”货物顺利通关

来源：新余日报

图为海关工作人员在装船现场监督检查。

本报讯 记者凌厚祥 通讯员兰羊晨摄影 报道：3月26日，新余南方硅灰石有限公司出口至印度尼西亚的48吨硅灰石从公司仓库准时出发，准备发往九江城西港集装箱码头。经过5个小时的车程后，该批货物运抵码头，随后开始装船，仅用时20分钟左右就完成了全部作业。这是在新余海关、九江海关的联合推动下，我市首票“抵港直装”货物顺利通关。

“按照以往的模式，一般要提前四五天将货物运抵码头，堆放在码头等待船舶，采用‘抵港直装’模式后，只要有船期，当天货物到港就装船，不仅缩短出口时间，提升订单交付速度，还节约了企业成本。”新余南方硅灰石有限公司负责进出口业务的负责人向记者介绍。“抵港直装”是海关针对出口货物量身打造的创新物流模式，采用的是“提前申报+运抵放行”的申报模式，出口企业在备齐货物的预配舱单电子数据后，即可在运输阶段向海关申报，货物运抵码头后如无需查验便立即放行，如需查验则优先予以查验，查验合格后运载货车可直接驶达泊位旁，开始装船作业，省去货物在港口卸货、堆存、提离等中间环节，货物从进卡到装船实现“一步到位”，极大提升口岸物流效率，实现出口货物“零等待”。“抵港直装”模式可以推动货物快速装船出港，为出口企业搭建更加高效便捷的通道，缩短通关时间和企业物流成本。

据了解，“抵港直装”作业模式是新余海关继开通“船边直提”作业模式之后的又一项改革举措，也是进一步优化营商环境、促进贸易便利化的具体实践。对外贸企业而言，“直装直提”模式大幅缩短了进出口货物通关时间，降低企业进出口货物在口岸环节的物流成本，尤其为时效性强的货物提供了更为快捷的通关选择。