南昌东站、南站，即将迎客（多图）

来源：江西日报

昌景黄高铁开通在即，

记者在 南昌南站 建设现场看到，

站房建设已全面完工，

站内所有设备准备就绪，

站前广场也已进入收尾阶段，

车站整装待发，

计划与昌景黄高铁

同步办理客运业务。

“目前，

站前广场地面部分已基本完工，

北侧道路沥青摊铺和地下停车场

均处在最后收尾施工阶段。”

南昌南站前广场项目负责人周正同介绍。

记者了解到，

南昌南站 处于

国家“八纵八横”高速铁路网的“京港通道”，

衔接 京九铁路 ，

杭昌、昌赣、沪昆高铁

及 昌福铁路 5条干线铁路，

是南昌枢纽“三主两辅”布局的重要客运站。

南昌南站站房总面积8000平方米，

候车厅面积3956平方米，

站场布局为3台8线，

可同时容纳1500名旅客。

同时记者也了解到

除了南昌南站

今年年底

南昌东站也将同步办理客运业务

据介绍，南昌东站站房及相关工程总建筑面积22.35万平方米。站型为“高进下出”跨线高架+侧式站房，腰部进站，站场规模为8台16线(其中4条为正线)。

截至12月12日，南昌东站已完成全部工程施工，正在进行深度保洁。南昌东站将在年内与昌景黄高铁同步开通运营。开通之后，从南昌到黄山坐高铁只需要67分钟，比现在缩短了一个多小时，从南昌到景德镇坐高铁只需要37分钟，同样缩短了一个多小时的时间。通车后，对活跃鄱阳湖生态经济区经济、完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展、加快江西融入长江经济带发展战略具有重要意义。

综合江南都市报、南昌铁路、洪观新闻